Wymieniłem czujnik w chłodnicy i na razie jest ok

Witam mam taki problem że wentylator chłodnicy sam się włącza mimo że auto zimne nie jeżdżone i bez przekręcania stacyjki. mam silnik 1.8 RP .
Czy to moze wina czujnika na chłodnicy ?

arcabuz napisał(a):a zwykły 1.6 D nie wchodzi w grę ? kupisz taki za 600 zł i po kłopocie Własnie rozwazam taka opcję. Jest temat na forum,w którym jest opisane,że uturbiony zwykły klekot bez natrysku olejowego na denka tłoków pada szybko Zgadza się dlatego lepiej nie zakładać turbiny tylko kulać s...

wykręć świecę i podłącz do akumulatora, jak jest dobra to zagrzeje się w kilka sekund ( uwaga żeby sie nie poparzyć ) Najlepiej kup świece NGK dobra cena i jakość zadowalająca.

a zwykły 1.6 D nie wchodzi w grę ? kupisz taki za 600 zł i po kłopocie

Dzieki za namiar dzwoniłem i dowiedziałem się że w silniku AYQ NIE MA KOŁA DWUMASOWEGO uff

Ty rob co 50 Robię co 60 tys. Mam potwierdzoną wymianę w książce serwisowej i gwarancję z tego tytułu :bajer: A mój szwagier ma Mondeo ST 220 na łańcuchu i rozrządu nie wymienia :jezor: Nawet jak jest łańcuch to też trzeba po 300 tys km wymienić . Miałem kiedyś BMW TDS i mi sie przy przebiegu 380 t...

Witam mam pytanie czy w silniku SDI o symbolu AYQ znajduje sie koło dwumasowe? Nigdzie nie mogę znaleźć 100 % odpowiedzi.
Dodam że auto jest z 2002 roku VW Caddy.

Falujące obroty są problemem który ciężko od ręki zdiagnozować, możesz wymieniać wszystko po kolei łącznie z silnikiem krokowym i dalej bedzie to samo. Najlepiej na początku poszukać ( posprawdzać ) podstawowe rzeczy np czy nie łapie gdzieś lewego powietrza. Walczyłem z tym problemem długo wymieniaj...

Witam ponownie doszedłem w końcu do rozwiązania mojego problemu. Powodem przerywania i lekkiego falowania były nie prawidłowo powpinane przewody z podciśnienia. Znalazłem gdzieś na forum zdjęcie całej przepustnicy i zorientowałem sie że mam inaczej podłączone, zrobiłem więc tak jak było na zdjęciu i...

Nawet wymieniłem silniczek krokowy na nowy ( zamiennik ) ale po odpaleniu niby dobrze a jak pojezdziłem troche to znowu zaczął tracić obroty, Nie wiem już sam może to wina tego centralnego urządzenia na podszybiu bo było tam kiedyś trochę wody ( kanalik spustowy sie zatkał starymi liśćmi.

Witam po raz kolejny problem z moim 1.8 RP sie nasila . Obecnie po odpaleniu chodzi parę sekund normalnie a potem traci obroty i zgaśnie chyba że dodam mu gazu, po rozgrzaniu jest ok. Nie mam już pomysłu czego szukac w tym aucie?

miałem to samo i okazało sie że jeden z takich małych kabelków przy alternatorze z prawego boku jak patrzysz od przodu sie urwał i nie było ładowania a kontrolka świeciła. zobacz może masz tam słaby styk.

Spalanie mam w normie około 9 litrów/100km i nie kopci.
Co do czyszczenia to rozebrałem silnik krokowy ale wyczysciłem tylko te plastikowe elementy ze starego smaru, chyba bede musiał jeszcze raz sie za to zabrać i ten trzpień i blaszki sprawdzić.