Czujnik płynu chłodzącego lub brudna przepustnica.

Charakterystyka czujnika temperatury w pewnych pośrednich przedziałach może nie być właściwa i stąd te objawy. Niestety można to sprawdzić tylko mając wzorcowy. Tak czy inaczej trzeba zacząć od wymiany.

Tak. Na to by wskazywał silny zapach benzyny po odpaleniu więc wymieniłem czujnik temp. cieczy chłodzącej. Łatwo nie było. Płyn cholerka gorący (czekałem 1,5 godziny), dobrze, że michę podstawiłem. Zanim go wyjąłem porozpinałem jeszcze kilka innych wtyczek aby dojście było dobre. Teraz pojeżdżę to z...

Odpiąć. Jeszcze muszę zlokalizować. Gdzieś muszę poszukać instrukcjonizmus ;) [ Dodano : 20 Lip 2010 20:48 ] Zauważyłem jeszcze jedną rzecz. Wskaźnik temperatury gdy nie chce odpalać nie rusza się tzn. pokazuje zero. Dopiero po "wymęczonym" odpaleniu pokazuje 30 st. [ Dodano : 20 Lip 2010 21:04 ] Cz...

Miałem tak często. Odspawywały się mocowania rury. Nie wielka powierzchnia spawu. Za którymś razem mechanik (nie z ASO) zlitował się i przyspawał kawał blachy do rury aby powierzchnia spawu była większa i od 4 lat mam spokój.

Dobry pomysł. Szkoda, że akurat moi znajomi są na wakacjach . Poczekam. Nie mam już czasu zostawiać samochodu na dwa dni u mechanika - jeden samochód w rodzinie .

[ Dodano: 20 Lip 2010 19:43 ]
Co to jest adaptacja przepustnicy?

Tak właśnie wróciłem z przeglądu. Przepustnica została przeczyszczona, olej , filtry wymienione. Diagnostyka silnika zrobiona. Czujniki sprawne. Niestety chyba jest to hyrozagadka i muszę znaleźć jakiegoś cierpliwego mechanika .

Na początku witam wszystkich użytkowników VW! Mam taka nietypową sprawę. Może ktoś się z nią spotkał. VW Golf 1.6 16V 105 KM (2002r.) Nie chce zapalić na ciepłym silniku tzn. gdy jest rozgrzany do 90 st. i postoi zgaszony przez ok. 1 godzinę (temperatura silnika 30 st. lub trochę niżej) to nie może ...