No niestety problem dalej jest. Został wyregulowany trzeci wtrysk, gdyz lał. Lecz niestety nie pomoglo. Druga sprawa, to iż doszlo mi takie przerywanie,obcieranie, przy przyspieszaniu,(pojawilo sie jeszcze przed regulacja wtrysku) i golf nie chce przyspieszac tak dobrze. Dzwiek taki jakby tak cos sz...

Dziekuje Wszystkim za pomoc ! Jestescie swietni
za duzo tych postow, nie wiem wg ktorego sie stosowac ;ooo

Dzisiaj odpalajac rano bardziej sie przygladnalem, jest to bardziej niebiestki dym, strasznie smierdzacy. Czyscilem ostatnio lopatki w turbie, gdyz byly mocno zapieczone, dzis proboje ruszyc sztanga a ona ani drgnie. Auto czasem przykrece mocniej, nie jezdze pjs'em. Nie mam juz sil do tego auta. Moj...

Panowie prosze o jakies rady, co robic, czy kompem jakies logi robic ?
Przeplywka jest dobra, kat wtrysku idealnie ustawiony, dawka tez dobra.

Wszystko sprawdzone. Po odpieciu wtyczki pojawia sie napiecie, po wpieciu na cieplym silniku zas nie ma napiecia. Swiece sprawne. Problem dalej jest i nie mam pomyslu co moze byc nie tak. @ a czy moze to byc turbina ? - Nie rowna praca i dymienie z rana ? Gdyz ostatnio na 4ce not laufa mi wywalilo, ...

No niestety ale mam identyczne objawy.

Czyscilem dokladnie ten caly zawor, klapka chodzila bez problemowo, robiac podcisnienie w wezyku zamykala sie.
hmm musze sprawdzic czy ten elektrozawor chodzi dobrze.

Witam

Okazalo sie ze nie sa to wtryski, dalem do pewnej firmy i wyszlo ze tu wszystko jest ok.
Prosilbym o dalsze propozycje.
Samochod dymi na siwo/bialo poki silnik nie zlapie temperatury.
Odpalajac auto pusci klebek dymu, i chodzi nie rowno.

Nie bierze wogole oleju, ani kropli. Dym jest bialy z rana. Sprawa zostala wyjasniona, wtysk 3' (sterujacy) leje. Wzialem dzis na maszynke wszystkie, i trzy pozostale elegancką mgiełke robią, a z jednego poprostu kapie i otwiera sie przy 160. I tu moje pytanie, kupujac nowa koncowke wtrysku, musze j...

Turbo zalozone, wszystko dobrze, lecz dymienie na zimnym jest dalej.
na jalowym chodzi dobrze, lekka przygazowka doslownie reka, i juz siwy dym.

Prosze o jakies rady.

Mysle ze ten filmik bardzo dobrze pokazuje to, i jest w calkiem dobrej jakosci a to jest wazne )

Turbo zalozone, zaraz wykonam jazde probna i wszystko wyjdzie

co do dymienia jeszcze bede pisal.

Tak jak wyzej napisales kolego, zapach ma nieprzepalonej ropy, chodzi o taka blaszke ktora sie tak porusza w EGR ? Wczoraj wyciagnalem Turbo,okierownice(lopatki) wogole sie nie ruszaly, nie moglem ich reka nawet ruszyc, wszystko rozkrecile, wyczyscilem i chodzi idealnie. Dzis wszystko zloze i zobacz...

OK, pozniej rzuce te logi, bo teraz auto jest w trakcie wyjmowania turba.
Sztanga wogole sie nie rusza, probowalem reka ja ruszyc to nie dalem rady.
Czyli jest zle ;D

a tak przy okazji:
Moglbys mi powiedziec jak zrobic te logi ? bo zawsze mi sie to myli.
Programem vag-com.

Z turbem jest cos nie tak napewno.
Sztanga ma maly zakres.
Turbo pojdzie do regeneracji to pewne raczej albo je wyczyszcze.

Ale bardziej interesuje mnie fakt tego dymienia, i takiego "traktora" na zimnym.
Obroty spadaja nieca poznizej. Oczywiscie to dzieje sie na zimnym.

Plynu nie ubywa.