1,6 AEE 1995/96r., tylko po mieście, odcinki od 10 do 30km, wynik: 8-8,5l, nawet w te duże mrozy .
Jeżdżę wg mnie normalnie, tzn. żwawo, ale nie depcząc na maxa.
Kiedyś udało mi się dojść do 9l/100km, ale faktycznie cisnąłem go zdrowo.
Brzeczyk znajduje sie w licznikach jest tam montowany od poczatku produkcji. ja mialem go w starszej wersji licznikow i w MFA tez jest ..... co do czujnika to jest 1 znajduje sie w glowicy ( tesc ma octavie z silnikiem AEE i u niego jest jeden czujnik i jest tez brzeczyk w licznikach ... ) a napewn...
Brzęczyki na pewno były [...] Podejrzewam, że u mnie nie ma czegoś takiego - czy ktoś mógłby mnie utwierdzić? Są i to w standardzie... Ja miałem nawet w najbiedniejszej wersji 1,4 z pierwszego wypustu (09.1991) Dzięki :) Nie wiem tylko czy w 1996 roku brzęczyki były dalej stosowane? Czy może zależy...
Co do cisnienia oleju to masz racje sprawdziłem teraz w Workshopie i jest to 2.0bara przy 200-2500 obr/min jakies przekłamanie w ksiazce.A co do brzeczyka to sie nie spotkałem sam mam Golfa 3 i nawet wedle schematu elekt. nie znalazłem takiego urzadzenia. Oki, czyli dane o ciśnieniu raczej mam dobr...
Dzięki :) Mam jednak wątpliwości: Przy mocy znamionowej przy obrotach rzedu 2000-2500 cisnienie powinno wynosic bar(1/min). W źródle "Haynes Data Book" doszukałem się ciśnienia 2,0 bar bez podania prędkości obrotowej. W jakiejś innej karcie serwisowej (z hurtowni części) znalazłem: 1,0 bar przy obr....
Ponieważ mój problem, opisany tu: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=37184 jest nadal aktualny, mam konkretne pytanka (MkIII 1996 1,6 AEE): - jakie są wartości ciśnienia oleju, mierzalne w głowicy przy obrotach biegu jałowego i przy 2000-2500 obr/min? - czy czujnik w głowicy jest jedynym czujnik...
Napisz jeszcze kiedy wymieniłes olej, jaki jest wlany i jaki przebieg ma to auto ? Sorry, już uzupełniam dane :) - przebieg aktualny = 152.000 km; - olej = VAT półsyntetyk (10w40), w Niemczech jeździł też na półsyntetyku (kupiony z przebiegiem 132.000 km); - ostatnia wymiana przy 145.000 km. Hmmm, ...
Rzadko się pojawiam, ale jak zwykle z ciekawym tematem ;) Ale po kolei: 1. W moim Golfie (1,6AEE) pojawił się znaczny wyciek oleju "gdzieś z tyłu bloku silnika". Diagnoza fachowca: uszczelniacze puszki odmy (1 oring + 1 uszczelniacz w kształcie "D"). Przy okazji (zalecenie fachowca) wymienione zosta...
Panowie, ja właśnie CHCĘ kupić ORYGINALNĄ USZCZELKĘ !!! Pytam tylko, jaką (JAKIEJ FIRMY) z własnego doświadczenia polecacie? Zastosuj Elringa i problem z głowy,wg. mnie najlepsze. Nareszcie jakieś konkrety ;) [arek gaz]: myślałem właśnie o Elringu. Domyślam się, że zakładałeś u siebie taką uszczelkę...
nie oszczedzaj na tym kup orginał niemiecki nie pamiętam jaka firma kosztowała do mojego AEX 80 zł. Nie mam najmniejszego zamiaru oszczędzać... Ta pierwsza uszczelka, którą kupiłem (Glaser) była niemiecka i kosztowała 95pln :roll: Bardziej mnie ciekawi, czy fakt, że ta uszczelka była jak fabryczna ...
Witam :) Jak w temacie, a zakładam temat, bo jestem ciut zdesperowany: - kupiłem metalową uszczelkę Glaser'a (cieniutka, ok. 0,5mm) - nie uszczelniło - podejrzewam, że głowica była źle splanowana :x ; - dorobiłem sobie wg wzoru uszczelkę z materiału zbrojonego, trochę grubszą + ponowne planowanie - ...
[majkel], [jojo]: Dziękuję Wam bardzo :) W piątek zabieram się śmiało do roboty. Na szczęście na razie nic nie wskazuje, żeby miał być mróz :) Kulbros może z Majkelem się dogadasz i zrobicie to w 1h :D Dłubać będę w garażu w Sopocie, w połowie drogi między Gdańskiem a Gdynią ;) Jak utknę w trakcie, ...
Rób to bez nerwów i spokojnie - myślę, że 14 listopada pochwalisz się pozytywnym skutkiem no i 400 PLN w kieszeni Mam nadzieję :otepienie: Dzięki, Panowie, chodziło mi chyba przede wszystkim o wsparcie :) Miałem zamiar oznaczać elementy przy demontażu, a śruby od strony komory silnika są na pewno -...