nie no o doktorku nie ma mowy na głowe nie upadłem wole zeby klepał ale sie smarował

mysle ze zadki olej dobry dla popychaczy tylko zeby sie bardziej panewki nie odezwały po półsyntetyku

szklanki wymienione na ina zawory ucichły jak by jeszcze jeden delikatnie cyka tylko za to teraz słychac jak by panewki na wałku :/ jaki olej zalac zeby to ucichło jest mineral

jak w temacie golf 3 1.6 benzyna nie wiem jaki kod silnika po odpaleniu słychac głosna prace jak by stuk zaworów zdjąłem pokrywe wałek cały dodam ze auto dzien wczesniej chodziło normalnie mogła peknac sprezyna ? poziom oleju na min i jest piana wokół korka oleju

tak z ciekawosci ile ten silnik zrobił km po tych modyfikacjach

Shmatan pisze:imiietek, zamach od abf (mk3), g60 (mk2), 1z (mk3); zestaw sprzęgła z 1z/abf/g60 lub z vr6 (mogą być słyszalne sprężynki na postoju)

Najlepiej jakby ktoś to wkleił w pierwszy post...

co znaczy słyszalne ? chrobocze puka czy jak ? ktos jeszcze sie z tym spodkał ?

dzieki sztomel ale kupno silnika w ciemno nie interesuje mnie a jak juz brac wysyłkowo to ten :) http://allegro.pl/silnik-1-9-tdi-asv-alh-agr-154km-okazja-i1233623585.html" onclick="window.open(this.href);return false; a tak na powaznie to chce kupic osobiscie i najlepiej jak by był jeszcze w aucie ...

po przeczytaniu tych wszystkich stron dochodze do wniosku ze do mojego alh pasuje jednomas 1z i tarcza docisk łozysko 1z albo g60 bo to i tak ten sam zestaw jesli sie myle niech ktos mnie poprawi ?

hmm to mysle ze chyba szybciej trafie zadbana 90km niz 110km wiec wracam do punktu wyjscia

tylko mnie zastanawia jedna zecz czy oby napewno te słupki sa takie same jak kazdy twierdzi konstrukcyjnie a materiałowo tłoki panewki wałek... nie sa wykonane z wytrzymalszych materiałów ?

no tak tylko z tego co sie orientuje agr to 90km a ahf i asv to 110 to do nich brakowało by mi komputera i zawsze było by te 20km wiecej przy okazji

panowie czeka mnie wymiana silnika borykałem sie z dymieniem wymieniłem wtryski pompe turbo a okazały sie byc winne pierscienie i nadpalony tłok odpuszczam sobie remont tego silnika i kupie drugi słupek jaki włozyc zeby przy okazji zdobyc kilka koni ?

nie chce Cie straszyc ale nic dobrego na 99% pierscienie miałem to samo niebieski dym po odpaleniu i podczas jazdy u mnie doszedł jeszcze nadpalony tłok