W_I_T_E_K pisze:Właśnie o to chodzi że luzu nie ma i nie było.

no to w takim razie co Ci tam może stukać jak twierdzisz że na 100%?

W_I_T_E_K pisze:Dzisiaj z braszką naprostowałem drzwi . Uchyliłem je troszeczke i we dwóch je naciągaliśmy do góry.

Jeśli w zawiasie był luz to tym sposobem mogłeś tylko jeszcze bardziej polepszyć.
Do regulacji drzwi wystarczyło poluzować dolny zawias. Jedna śruba od zewnątrz a druga od wewnątrz pod plastikiem

Pęknięte spawy
Nie myślałem że aż tak to poważnie może wyglądać

witam!
Skrzypi mi fotel kierowcy a konkretnie oparcie. Czy miał ktoś już taki przypadek i sobie z tym poradził?
Szukałem trochę na forum, ale nie znalazłem żadnych konkretów

kapitan bomba, jeśli masz możliwość to podmień włącznik świateł, bo to on może być winowajcą

6X0 959 455 F

Nie koniecznie to muszą być zawiasy. U nie popiskuje uszczelka ta, co jest przymocowana w spodzie drzwi w kontakcie z progiem

m3llo pisze:jak idą kable od ogrzewania?

w lewym progu

Dolewacie coś w czasie mrozów do paliwa?
co polecacie i czy to do konca jest bezpieczne dla pompowtrysków?

OxiDizer pisze:W sensie czy można przełożyć oryginalną wkladkę?

trzeba przełożyć

VW Bora 1,9 TDI 90 KM, rok 1999. Nie wiem gdzie mam szukać przyczyny ... :grrr: Tak jak w tytule, szarpie mi przy puszczeniu gazu w czasie jazdy bądź przy nagłym wciśnięciu. Najbardziej jest to odczuwalne na niższych biegach, na wyższych proporcjonalnie mniej. Przy odpowiednim trzymaniu wyższych ob...

Jest to do zrobienia. Musisz nową klamke zdobyć z wersji z centralnym zamkiem i przełożyć z niej do swojej klamki mechanizm.
Siłownik najlepiej dać oryginalny bo masz gotowe miejsc do jego zamocowania

wariat12233 pisze:przeskakuje sprężyna dlatego jest takie bum

Bardzo możliwe. Niech ktoś kręci kierownicą a Ty obserwuj sprężynę czy nie skacze. jesli tak to łożysko do wymiany

No niestety. Poduszka wymieniona, ale nic się nie zmieniło. Puszczam raptownie gaz – szarpnięcie.
Dzieje się tak szczególnie na niższych biegach.
Pomocy, co jeszcze??