munior, u mnie jest chwilowe przeładowanie, tak jak mówisz, logi byly robione. Tylko gdzie teraz szukac przyczyny?

Mam 100% dokładnie ten sam problem tylko w silniku 2.0 CR. Turbo poruszając ręką za sztangę chodzi leciutko, bez oporów, więc raczej nie wygląda to na przycinające się łopatki. N75 podmieniony, wężyki posprawdzane, egr zaślepiony. Co jeszcze można sprawdzić? Jakieś pomysły?

Panowie, jakie ciśnienie się ładuje na gtb2056 i AL ? Bo z tego co wyczytałem to nie robi się więcej niż 1.8, 1.9 bara. Nie potrafię zrozumieć czemu u mnie było dowalone aż 2,2 bara ?? Ktos potrafiłby to sensownie wyjaśnić?

Witam. Miałem okazję ostatnio wymienić drążek kierowniczy i napotkałem problem. Mianowicie chodzi o to, że nie miałem pomysłu jak zablokować/skontrować listwę przekładni? Dokręcając drążek listwa przyjmowała na siebie cały moment i obawiałem się o jej uszkodzenie. Dokręciłem więc z wyczuciem, ale ta...

Panowie, wyjście z gtb2056 ma 51mm a wejście do fmic ma 57mm. Jaką jest korzystniej dać rurę? 51mm, czy 57mm ? Jest w ogóle jakaś zasada, reguła?

Proszę o ocenę. gtb2056. Nie za wysokie te wskazania ??
http://vaglogi.pl/log-011_jyxSCh.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jakie polecacie sprzęgło na moc 250KM do skrzyni 6b ? Obecnie mam BTB, ale odzywa się już dwumas. Myślałem o Valeo kit4P

Wyjasnilo się, to był drążek.

Panowie mam luz na lewym kole i na pewno nie jest to końcówka drążka. Czego może to być przyczyna? W czasie jazdy brak jakichkolwiek objawów, auto zachowuje się normalnie. Prawe koło idealnie bez luzu. Tutaj film: https://www.youtube.com/watch?v=q7Wr9zYFEHI" onclick="window.open(this.href);return fa...

Belmondo pisze:Zamowione juz zostaly oryginal bosch jutro odbieram montuje i zdam relacje o efektach

Poprawiło się coś?

Drązki kierownicze były sprawdzane na stacji diagnostycznej. O ile da się je w ten sposób sprawdzić to nie mają żadnych luzów. Półoś - w krótszej wymieniony został przegub wewnętrzny natomiast z drugiej strony wymieniona została cała kompletna półoś na używaną. Całe zawieszenie było sprawdzane na st...

Koła zakładane były dwa komplety, były zamieniane przód z tyłem i w kilku miejscach wielokrotnie starannie wyważane. Piasty/tarcze z przodu sprawdzone. Pozostał do sprawdzenia tył, ale czy od krzywych tylnych piast/tarcz może pojawić się bicie na kierownicy?

Dzięki za sugiestię z tym dwumasem. Jednak sam mam małe przekonanie co do jego winy ponieważ: 1. Wibracje występują niezależnie od obrotów silnika (na 4,5 i 6 biegu) 2. Wciskam sprzęgło przy 160 i wibracje się nie zmieniają. 3. Wrzucam na luz, puszczam sprzęgło - bije tak samo. Zastanawia mnie czy t...

Dwumas wydaje mi się, że dawałby również inne znaki w czasie jazdy (stuki, szarpanie itd). Co do poduszek to dałeś mi ciekawy trop. Czy wytłuczona poduszka skrzyni może być powodem wibracji? Czasem mam problem z wrzuceniem 1 biegu tocząc się około 10-15km/h. Dodam, że samochód ma 132tys oryginalnego...