Miałem to samo - wymieniłem świeczki żarowe i nic. Na forum dokopałem się jednak do informacji o przekaźniku, który oczywiście sprawdziłem i był OK, oraz o bezpieczniku który jest nad przekaźnikami. Sprawdziłem go i był przepalony, wymieniłem i teraz czy jest 0 stopni czy -10 pali od kopa. Razal ja...

Witam. jeśli wcześniej nie słyszałeś takich stuków to najprowdopodobniej przyczyna stukania jest uszkodzony wtryskiwacz lu złego typu. Można to sprawdzic uruchomic silnik na szybkim biegu jałowym tak by słyszalne było klekotanie. kolejno poluzować i dokręcic każdy wtryskiwacz. Gdy poluzowane zostani...

witam. Odrazu zaznaczam że nie jestm mechanikiem a moja rada podparta jest literaturą opisujaca siniki Diesel. Opisane przez ciebie obiawy moga byc spowodowane: zapowietrzonym układem paliwa niedostateczny dopływ paliwa(zatkany filtr paliwa,zatkane odpowietrzenie zbiornika, zatkany lub zgnieciony pr...

witam. zgadzam się że paliwko to podstawa. ostatnio zatankowalem tak zwane tańsze paliwo 40 litrów- oj cięzkie to były kilometry - głośniej pracował silinik wieksze drgania - wszystko znacznie odczuwalne. wyjeżdziłem wszytsko zalełem lepsze paliwko -SHELL a znaczna paoprawa bez ingerencji mechanika....

mam podobny problem. tez słyszę jakieś dzwonienia jakby rzeczywiście sie cos poluzowało. mam wrażenie że dzwieki te od jakiegoś czasu sie nasilają. Ale mam taki plan sprawdzic szczęki hamulcowe i klocki- kiedyś cos pukało mi w mk2. wymienilem poduszki pod silnikiem i nic nie dało. Przy wymianie kloc...