marszall moim zdaniem nie.. z tego wzgledu ze ori wydech w ABF-ie tez mam miejscami fi50. ale i tak go przymuli w porównaniu do seryjnego wydechu.. mozesz cos o gory zyskac

marol_10 mam zrobiony dolot tzn połowicznie bo jeszcze nie rozwierciłem przepustnicy. mam usuniete zwezki z ori puchy wsadzony filtr pipercrosa. z tego co wyczytalem na zagraniczym forum to idealny setup do abf oczywiscie z rozwiercona przepustnica. (w planach :jezor:) noi teraz z tym wydechem jest...

a z tego co romawialem w ostatnich dniach z kilkoma osobami co siedza na codzien w wydechach. powiedzieli mi zeby nic nie kombinowac przy wdechu domowymi sposobami bez liczenia.. i ze najlepiej w abf jedzic z tz patelnia tyle tylko ze musi byc ona orginalana wtedy spełnia to zadanie ktore powinna. z...

a ja was zapytam czy wieciek jak wyglada patelnia od 16v lub vr6 w srodku i poco ona tak dokladnie jest? bo ja ogladalem swoja wsroku i troche mnie zastanawia jej budowa.

a ja powiem tak ze wczoraj zamiast srodkowgo wstawilem rurke, i odczucia mam takie ze przy zmianie z 1 na 2 konkretnie miesza kapciami dzuo bardziej niz wczesniej. co do glosnosci to prawie zadna roznica minimalnie jest glosniejszy ale to minimaalnie.. zastranawia mnie tylko jedno czy tka modyfikacj...

tyle tylko ze ten z mk IV to jest koncowy..
a czym jest lpszy z gti 8v od patelni 16v/vr6 bo to to samo.

widze ze nik nic nie pisze. wiec napisze znowu ja. ostatnio zauwazylem ze konczy mi sie juz patelnia. i mam takie pytanie? czym mozna ja zastopic? cczy mozna naprzyklad kawałkiem rury fi50 czy moze 55 lub 60? znalazlem tez ostatnio wgarzu moj stary tlumik mialem go w mk2 ale jest orginalnie do mk4 g...

ja mam dylemat cz zakladac cat-back remusa ktory ma fi50mm zewnetrzego .. tyle tylko ze w miejscu pomiaru tego fi jest laczenie z tlumikiem koncowym i to jest srednica koca patelni a jak wiadomo koniec patelni wchodzi do tlumika koncowgo.. i mam dylemat czy to zakladac czy nie? moze mo ktos podpowie...

toffic] to podziel sie swoja teoria na ten temat.. moze moje rozumienie jest blendne.. ale z tego co mi bynjmniej do teraz wiadomo to ori ABF z seryjnym wydechem jest duzo lepszy niz z przelotym czy czymkolwiek innym, miedzy innymi Nm leci w dol..

a 8v ma srednice 50mm? tylko ze jeszcze jedna sprawa sprwdzalem na austryjackiej stronie remusa i do 16v i vr6 jest ta sama patelnia i koncowy do do abf. zreszto jak jak w orginale.. noi niewiem czy przac sie w tego remusa czy dac sobie z tym spokuj? nobo jak by nie patrzec remus to porzadna marka

dzisaj mierzylem i powiem wam zaleznosci gdzie mam jeszcze ori wydech i rora od kata do patelni w srodku ma 50mm a na loczeniach chyba cos kolo 60mm patelnia ma na wylocie 55mm. a ja mam takie pytanko co do ukladu cat-back remusa.. i on jest dedykowany niby do mk3 abf ale na wyjscu z patelni ma 50mm...

witam wszystkich soki za wtrącenie sie w temat ale potrzebuje drobnej wiedzy i nie chcem zakladac nowego tematu..
moje pytania to jaka jest srednica zewnetrzna rury w wydechu w abf? i czy 50mm bd sie nadawało do abfa? dzieki za odp

niestrszcie kolegi.. to pewnie ta dziadoska tuleka w skrzyni biegow.. tez z nia mialem klopoty ciezko sie ja wymienia zeby bylo dobrze.. ja problem z rozrusznikiem rozwiazalem w ten spozob ze z mk2 1.8 16v PL w ktorym mialem ten problem przesiadlem sie na mk3 ABF XX jahre.. i problem znikl.. :jezor:...

zawsze jeszcze mozna wlaczyc spezarke nakrotko i zobaczyc czy wtedy wszystko trybi znaczy wieje zimnym.. a z tymi wetylatorami znaczy ze jak wlaczysz przycisk od klimatyzacji mimo ze sie klima nie wlacza to czy wetylatory zaczna sie krecic.. bo to moze pomuc w ustaleniu przyczyny ustyerki. pozdro