witam.moze ktos mi podpowie co robic bo u mego znajomego w mk4 zapalila sie kontrolka abs.po podpieciu pod vag wyskoczyl blad 01130.skasowanie nic nie pomaga co to moze byc -pompa?

zdecydowanie ate- ja wymienialem cale hamulce przod i tyl i spokoj nic nie bije nie piszczy dobrze hamuje

mialem kolego to samo.chcieli mi ukrasc bryke ale naszczescie sie nie udalo ale brak zegarow i polamana stacyjka
ja samochod oddalem do serisu vw gdzie sprowadzili mi stacyjke pod moj kluczyk i ja wymienili .zegary kupilem za 300 zl i w sertwisie mi wgrali imobilajzer.to kosztowalo 550zl

OTO MOJ WYKRES PO HAMOWNI
:pub http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3c3 ... 1e505.html:

ja zawsze stosuje tarcze i klocki ate i nie ma zadnego problemu

witam
dzisiaj bylem u mechanika i mam do wymiany trzy poduszki przy silniku
wie ktos jakie sa koszty tych poduszek dobrej jakosci?

mi tez sie wydaje ze sonda jest wkrecana w rure pare centymetrow przed katem

no i nie wiem co robic bo wydaje mi sie ze jest zapchany ciezko mu sie wkreca na wysokie obroty .jak sprawdzic czy kat jest jeszcze sprawny???

witam
mam pytanko jak jest ze strumienica zamiast kata w abf czy silnik dobrze sie sprawuje czy tez moga byc jakies klopoty.

tyl nie ma regulacji

dzieki za informacje,wyglada to malo skomplikowanie wiec sam sie zabiore za robote

WITAM
MAM DO WYMIANY PODUSZKE OD SILNIKA Z PRAWEJ STRONY (OD PASAZERA) I MOZE KTOS Z KOLEGOW PODAL MI COS JAK SIE DO TEGO ZABRAC CZY TEZ LEPIEJ DAC AUTO DO WARSZTATU

koledzy potrzebuje stronki z numerami czesci do golf IV MOZE KTOS MI POMOZE