No to do warsztatu i wymiana poduszek kolumn, nie zapomnij zrobić po tym geometrii.

czyś pisze:P.S. z tego co widzę i gadam z ludźmi, golfy z AAM palą z reguły więcej niż mój "policyjny" B3 z tym samym motorem. Nie wiem, czy to kwestia zestopniowania skrzyni?

Z ciekawości, ile Ci AAM B3 pali miasto/trasa?

Prawdopodobnie łożysko kolumny, wymienia się razem z poduszką. Otwórz maskę i znowu pokręć kierownicą, powinno być to wyraźniej słychać.

Mój AAM jak jest zimny, też nierówno przyspiesza, po rozgrzaniu silnika jest płynnie... Za to wydaje mi się, że na wysokich obrotach ciągnie słabiej niż kiedyś, ale może to tylko złudzenie. :) Jutro jadę wymienić mu główny płyn ustrojowy (olej), filterek, rozrząd i być może filterek paliwa. Jak na n...

Znowu z mojej lamerskiej ciekawości: jak się w MK3 dobrać do tegoż filtra?

Jest po prostu mega.

Niedawno miałem ten problem, nieszczelna poducha wtrysku + pęknięty wężyk podciśnieniowy = ssał lewe powietrze.

U mnie przez minutę chodził OK, a potem telepał, pisałem o tym. Winowajcą był pęknięty wężyk podciśnieniowy. Koniecznie sprawdź wszystkie gumki...

Niedawno musiałem u siebie zrobić cały wydech, pierw zrobiła się dziura w końcowym (ładny basik był :D), a z tydzień później strzelił łącznik (brzmiał jak muscle car :o to już nie był fajny basik, słychać mnie było w promieniu pół kilometra). Po oględzinach okazało się, że środkowy też trup (był z 9...

Dobra, będę macał i się dowiem.

A tak BTW, ile może kosztować termostat?

Tak czytam temat i dochodzę do wniosku, że u mnie chyba też termostat do wymiany...

Zweryfikujcie:
Jak jadę, to mam około 75-80 stopni, dopiero w korkach dochodzi do około 90-95 i włącza się wentylator, który wyłącza się przy 90 stopniach. Tak pewnie nie ma być?

Wjechać do tunelu, otworzyć okno i dać ostro po garach? Powinno być słychać charakterystyczny gwizd.

Autko mam wyleczone. Wcale nie była to przepustnica. O_o Piszę co było, może komuś się przyda na przyszłość, jak nie będzie mógł zlokalizować problemu. Otóż były dwie usterki: 1. pękła guma na poduszce pod przepustnicą. 2. ciekawostka - przetarł się wężyk podciśnieniowy, taki króciutki kawałeczek - ...

Chodzi nam o tuleje metalowo gumowe, ktore są nabite w tylnej belce, tam gdzie jest ona mocowana do podwozia.