znajomy mechanik wpadł ustawić kąt wtrysku, okazało się ze rozrząd jest o 1 ząbek przestawiony, po zmianie autko nie do poznania, zero dymu, znowu jest moc dawka paliwa oraz turbo podkręcone.

rozrząd ustawiony idealnie na znakach, a jednak dymi na czarno.W dodatku jest bardzo słaby. czy to wina źle ustawionego kąta wtrysku? jeśli tak to jest za wczesny czy za późny? bo nie moge znaleść żadnych informacji jak to odróżnić.

a przepraszam chodzi o silnik aaz, znaki znalezione, rozrząd ustawiony, teraz tylko kąt wtrysku do ustawienia

tak jak w temacie, poszukuje znaków do ustawienia rozrządu.

lukasznysa pisze:kolego podaj dokładny rok i miesiąc produkcji a w poniedziałek podam Ci numery prawidłowych części.
Pracuje w sklepie z częściami i służe pomocą...

niestety auto przyjechało do polski w 1997 roku i taki wpisany jest rok produkcji, a numer jest wybity koło wtrysku.

mam problem z kupnem sprzęgła do mojego golfa 3 1.9 td (aaz lekko podkręcony) napisałem do sprzedawcy z allegro, który poinformował mnie że są 2 rodzaje sprzęgła do tych silników i to zależy od numerów silnika, podałem mu je jednak on dalej nie dał rady określić które sprzęgło będzie pasowało do moj...

teraz rozumiem, a czy nagrzewnica ma inne kanały niż chłodnica ? bo bardzo szybko się samochód grzeje, nawet bez kartona przed chłodnicą. myślałem ze jak termostat jest cały czas otwarty to nie będzie sie chciał zagrzać ale też nie będzie ciepłego nawiewu, a w moim przypadku po paru minutach już ład...

kITA pisze:Termostat kolego wymień koniecznie

to nie termostat bo gdy przysłoniłem tylko kawałek chłodnicy, szybko się grzał i ładnie trzymał 90* (nawet na wskaźniku)

wydaje mi się ze to nie będzie czujnikiem, ponieważ u mnie czujnik jest zepsuty ( cały czas wskazuje bardzo niską temperature, ale słychać ze po paru minutach od odpalenia samochodu świece przestają grzać, oraz ze zaczyna nawiew dmuchać ciepłym powietrzem, co może być zepsute skoro wszystko działa a...

po krótkiej wizycie u mechanika okazało się ze filtr zamarzł. szybka wymiana i auto chodzi jak nowe dziękuję wszystkim

niestety vag'a nie posiadam. silnik to 1z 90 KM, na biegu jałowym jak wcisne nawet gaz do dechy także max obroty to 2 tys.

witam. w niedziele koło 22 wracałem do domu gdy nagle golf przestał przyjmować gaz, rozpędza się normalnie ale do max 2 tys obrotów, później wogule nie działa na mocniejsze wciskanie pedału gazu. jaka jest tego przyczyna? dodam ze na każdym biegu jest to samo nawet na biegu jałowym. ma ktoś jakieś p...

czas szybko minie auto i tak mi niepotrzebne, do pracy mam 200 metrów, po pracy ide odespać, rano wstaje i to samo. a w weekend pracuje jako kierowca i jeżdżę nie swoim samochodem.

trzeba się auta pozbyć bo lista napraw jest już zbyt długa, na wiosne trzeba się przesiąść na pojazd na 2 kółkach i 1,5 raza większą moc niż AAZ.