Zwrotnica z passata b4 vr6 i golfa 3 vr6 jest taka sama. Jest ona zaprojektowana do współpracy ze skośnym sworzniem, którego się nie montuje do wahaczy z golfa 2. Tzn. da się skręcić po kilku szlifach, będzie to działać, da się jeździć, geometrie też da się zrobić, lecz przy takim zestawie będą cofn...

dawid018 pisze:porównaj rozstawy kół obu aut.jak bedzie niewielka różnica to powinny być takie same

Rozstaw kół jest liczony od środka symetrii felgi,
także teraz pytanie czy podczas pomiaru rozstawu w golfie i passacie (vr6) były felgi o takiej samej szerokości i ET?

No ale nadal nie ma odpowiedzi na moją zagwozdkę

Mam zwrotnice z passata b4 vr6, sworzeń ukośny, wahacze z golfa 3 "zwykłego", półosie passat b4 vr6.
Będe montował wahacze z golfa 3 GTI , dlatego dopytuje co z półosiami z passata.
Czy będą działać, czy będą za długie?

Tylko że AAM nie występował w GTI, także porównywałeś zwykły wahacz z wahaczem z Passata VR6.

A mnie interesuje różnica w długości półosi między Golfem 3 GTI VR6, a Passatem B4 VR6
(wahaczy też przy okazji, ale to może być mało miarodajne bo są inne sanki)

Skoro już jesteśmy przy temacie wahaczy i półosi, to ja zadam pytanie za 100pkt. :

Czy półosie w Golfie 3 VR6 i Passacie B4 VR6 mają taką samą długość ?
(po numerze wychodzi, że wszystkie przeguby są takie same, lecz jak jest z długością)

Pozdrawiam!

Obok puszki filtra powietrza jest przepływomierz.
Sprawdź przewody i kostkę w niego wpiętą, lubią się ponadrywać i skutkować niestabilną pracą silnika, a w konsekwencji zgaszeniem.