cud,miód i orzeszki normalnie,te fele są masakrycznie piękne
a tak z nieco innej beczki,fordzik też swietnie wypicowany;) czy to było RS2000?

co do pompy to musi być druga wspomagająca,bo ta z baku raczej nie da rady wykarmic 6 garów;)

nie ma to jak różnorodność,jędrek rezygnuje z culta na rzecz germana,a wojtas wręcz odwrotnie tak nawiasem mówiąc to jak upodobnisz furke do tej z fotki powyżej to będzie mega wypas

teraz wiadomo o co chodzi

o ile mi wiadomo,to reset kompa robi sie poprzez odłączenie plusowej klemy aku gdzieś na 30 minut...

zajebisty poncur o kołpakach nie wspomne nawet chociaż ciekawie zgrywają sie z naciągniętą oponą

ta żółta samoróba przerabiana według reni 19 cabrio,czyli bez pałąka i dach chowany...nie ma to jak oryginał,rafita furka jest świetna

przewalasz alternator na tyły silnika,zeby zrobic z przodu miejsce na kompresor,co niesie za soba dorobienie mocowań do G i do alternatora,co w sumie chyba nie jest takie łatwe,później musisz wyprowadzić przewody olejowe z silnika itd,żeby to grało,zabawy jest dużo z tym,ale miałbyś jednego z niewie...

http://moto.allegro.pl/item199966314_fo ... _itd_.html jak masz hajs to kupuj te foteliki

skoro go podłączyłeś i masz idealne obroty i już nie falują to go zostaw w spokoju,chyba,ze wariuje Ci tez jak jest pod "zasilaniem"...

o autorze słuch zaginął

zrób remont,jak kupisz używke to po miesiącu możesz mieć kolejną niespodziankę

to nie są docinki po prostu śmieszna jest ingerencja w elektronike auta na odległość,bez wiedzy w jakim stanie kondycyjnym jest silnik i czy moc seryjną wogóle trzyma,a drugą sprawą jest 14 kucy z AAM'a za 250zł i tylko ingerencją w kompa

pewnie te 890zł biorą za hamownie i "robocizne",a za soft,czy tam chip 250zł