pytanie jak w temacie. Ostatnio padl mi sterownik 030 906 026 R i mam na podmianke sterowniki o tych samych nr tylko z inna litera B i M na obydwuch chodzi auto. Czym sie one roznia?

Paweł Marek pisze:trzeba dopisać kod silnika, podejrzewam że masz ABD (raczej 60 koni) więc styki 2, 26 i 10 dopisz jeszcze na ile pinów masz nastawnik

a posiadasz moze schemat tej instalacji? i wiesz moze jakie opornosci powinny byc w nastawniku na poszczegolnych pinach?

w dowodzie jest 40kw, nastawnik mam na 4 piny. podejrzewam juz padniety sterownik. W vagu obciazenie silnika pokazuje na biegu jalowym w granicach 48%, napiecie na lambdzie 1,28 i wiecej auto nie jedzie jest mulowate, szarpie ciagnie powyzej 3 tys obr. Rozrzad sprawdzony, regulator juz trzeci i ciag...

Witam. Mam problem z golfem 3 1.4 55km 94r mianowicie ciągle wywala mi blad 282 od nastawnika przepustnicy niewiarygodny sygnal. Zmienialem juz 3 razy regulator przepustnicy i wciaz to samo. Po wypiciu z niego kostki bledu nie ma. chcialbym sprawdzic instalacje i moje pytanie brzmi ktore piny w ster...

Dzisiaj rano kolejne podejscie. Po zamontowaniu regulatora położenia przepustnicy. Skasowaniu błedow, adaptacji przepustnicy-wszystko ok. Obroty 950 nie faluje i nie szarpie. po rozgrzaniu silnika obroty poszły w gore 1200-1300 błdy krytyczne 282($011A)98 nastawnik przepustnicy V60 niewiarygodny syg...

dodam takze ze po całkowitym wymontowaniu regulatora położenia przepustnicy auto na zimnym nie trzyma obrotów, na ciepłym około 600 (nie falują) i nieszarpie, dobrze przyspiesza.

Witam. Ostatnio zakupiłem golfika po okazyjnej cenie jest to golf 3 1.4 55km ja jednym punkcie bez lpg. Mój problem polega na tym iż obroty falują po rozgrzaniu silnika trzyma 1600 nagle spada do 500 (jakby odcinano zapłon) i znow 1600. Jazda po miescie odpada poniewaz jak si jedzie wolno z dotknity...

Witam! Prosiłbym o fachową pomoc związaną z błędem w module komfortu 956 kluczyk 2. Będu nie można skasować ponieważ od razu się pojawia co związane jest z tym,ze nie moge zaprogramować pilota. Jeśli ktoś już miał z takim błędem doczynienia to chętnie poczytam bo nawet nie wiem od czego się zabrać. ...

posiadam vag can professional mozesz coś więcej o tym napisac?

witam, posiadam audi a4 2.0 tdi 16v 140ps, scagnelem pierscien magnetyczny z walu i nie wiem jak go spowrotem ustawc, nie ma zadnych puntow odniesinia. Jest tylko kropka na pierscieniu magnetycznym. Pomocy auto nie pali!

ja zastosowałem rezystor na pompie zeby zwiększyć moc, w wagu pokazywało podniesioną dawkę paliwa. Na zbiorniku 55l robiłem 900km. po zastosowaniu rezystora zrobiłem 900km i jestem jeszcze przed rezerwą zrobie jeszcze na tym jakieś 150-200km. Dodam że auto to skoda octavia 1.9tdi 90ps

niektórzy twierdzą że to koło dwumasowe, inni poduszki silnika a jeszcze inni ze wtryski. Ja miałem taki przypadek w passacie 2000r sedan 1.9 tdi 115ps. Wymieniałem poduszki pod silnikiem-bez efektu, sprawdzałem wtryski. W końcu usłyszałem od znajomego że to może tłumik powodować takie drgania. Poje...

napewno znalazłeś właściwy czujnik?

[ Dodano: 03 Cze 2010 18:05 ]

poszukaj na odcinku kolektor dolotowy-intercooler na wężu