Szukaj auta w dobrym stanie, bo jak zaczniesz szukac z konkretnym oznaczeniem silnika i to wylacznie malej czesci jego produkcji bez 2masy, to w zyciu nie znajdziesz nic godnego uwagi.

dwumas : na luzie podczas postoju posluchaj czy nie ma zadnych dziwnych dzwiekow podczas wciskania, wyciskania sprzegla. Mozna tez pod duzym obciazeniem podczas przyspieszania sprawdzic czy nie przenosi drgan na bude.

jak nie znasz jezyka to sobie odpusc - serio
Tablice z zoltym paskiem wykupisz w wiekszosci (ale nie kazdym) wydzialow komunikacji w godzinach ich otwarcia (koszt od 60 do 140eur).

Tym bardziej, ze to nie jest elektroniczny licznik przebiegu cofany z kabla

Forum skody to chyba obecnie najbardziej oblegane fora w PL. Do tego mozesz poczytac na forum passata, bo to blizniaczy model
Informacji jest caaaała masa.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/vw-golf-variant-1-9-tdi-kronberg-taunus/179224506.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.modelDescription=tdi&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchIn...

Nie ma na to reguly. Ja sobie do jazdy bym takiego auta nie kupil. To nawet na niemieckie warunki wyzsza granica przebiegu. Jest cala masa aut z mniejszym przebiegiem (vide mobile, scout), wiec jesli brakuje ci na takie mk4 to chyba lepiej poszukac innego auta.

Jhosef, chodzi mi o to, ze czesto ludzie myla numer na naklejce (np.4 na zielonej) z numerem przy emisji EURO, gdy nie ma to prostego przelozenia. Przykladem jest wlasnie seryjny AXR bez DPF ktory mimo EURO3 ma fabrycznie zielona naklejke. Jak juz wyzej wyedytowalem stary diesel, ktory ma bazowo cze...

Bo EURO4 to zielona wlepa. Ale EURO4 nie spełniały chyba żadne TDI VP. Aby spełniał wymogi Euro4 nie potrzeba DPF ale bywał montowany. Kolego niestety nie masz do konca racji. http://www.adac.de/infotestrat/umwelt-und-innovation/umweltzonen/einleitung.aspx" onclick="window.open(this.href);return fa...

Focus jest calkiem ok. Moim zdaniem benzyny sa lepsze niz w mk4. Na minus podatnosc na korozje. Warto sie jednak zastanowic czy nie lepiej kupic troche mlodszego FORDa, niz mk4 ktore czesto okazuje sie chlac sporo oleju, czy tez wykazuje klopoty z haczacą skrzynia biegow. Popatrz tez w aukcje Ebay w...

Czasem da sie utrafic jakiegos diesela mk4 z zielona plakietka (glownei 101ki). Cos w tym stylu: http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=232709591&cd=635045940320000000&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false; . ALe znacznie utrudnia to poszukiwanie. 110tka z zielona etykieta to r...

Do Wiesbaden od stycznia dieselem nie wjedziesz (Umweltzona, a mk4/leon TDI zielonej plakietki nie ma) . Od maja pracuje w Biebrich, wiec codzinnie w Wiesbaden jestem. Jakbys potrzebowal pomocy w zakupie auta w hesji to pisz pw. Tutejszy rynek znam bardzo dobrze.

Jesli nie wjezdzasz w Niemczech do duzych miast to zdecydowanie polecam TDI 110ps. Na mobile.de znajdziesz sobie cos przyzwoitego duzo szybciej niz w PL.

tak na marginesie biorąc pod uwagę dość wysoki moment obrotowy tego silnika to nie jest zbyt zdrowe ani dla silnika ani dla całego przeniesienia napędu, po drugie może z twoim PD jest cos nie tak bo jak robiłem logi kumpla AWX to szedł normalnie, wiadomo że każdy turboklekot ma turbodziurę ale komp...