Witajcie, rozmawiałem swego czasu z Panem od tej Erki: http://olx.pl/oferta/golf-4-r32-3-2v6-CID5-ID47Ixh.html" onclick="window.open(this.href);return false; 1. Erka ma założony gaz 2. Z tyłu była uderzona (robione wszystko w ASO) zakres naprawa nie umiem Wam powiedzieć 3. Przód delikatnie był uderz...

Ktoś coś może powiedzieć o tej Rce pojadę chyba ją zobaczyć

oleju nie, ale czy mikroskopijnych rys nie bylo nie wiem :/ sprawdzę dzięki spróbujemy . Czyli trzy 3 rzeczy sprawdzę.

Smarowany był gwint podczas regeneracji nawet ja przy tym byłem osobiście. jak był czyszczony i nowy smar nabijany. Wżery sprawdzę czyli drugą rzecz do sprawdzenia mam. Tył jest idealny, gdyby ciągle jeden się wyrabiał, to pewnie można by stwierdzić, że to wina samego amortyzatora, ale jak raz jeden...

Czy ktoś jeszcze może jest w stanie się wypowiedzieć z góry dzięki.

Dzięki za odpowiedz. Poduszki były sprawdzane więc raczej bym wyeliminował tą kwestię. Luzy na wahaczu mogły się pojawić, aczkolwiek, teoretycznie dwa tygodnie temu mechanik powiedział, że zawieszenie ok, ale na ile patrzył pod kątem luzów tego nie wiem - do sprawdzenia. Wyrabiają się dwie tuleje, k...

Witam serdecznie, Panowie mam problem z przednim zawieszeniem gwintowanym H&R (oznaczenie przód F36-1024/1/1 i tył D46-1010/1/1). Historia: Mianowicie przy niskiej prędkości i na nierównościach jakieś 6 miesięcy temu słychać było stukot z prawej strony. Po diagnozie okazało się, że jest to wina praw...

Mechanik o tym wie robił mi turbo które chodziło dwa lata i wie jak wygląda sprawa rozdziewiczenia turbo . W serwisie mi powiedzieli, że ciśnienie na zimnym silniku przy 2 tys obrotów powinno być 2 bary sprawdzam jak ro wygląda u mnie

Witam serdecznie Panowie, potrzebowałbym pomocy... przypadek: Golf 1,9 Tdi AJM po chiptuningu, program robiony na turbo AJM, wymieniłem turbo na ARL + chłodniczka oleju z ARLa bez korekty programu i po 3-4tys km zaczęły dochodzić niepokojące dźwięki z turbiny, demontaż i diagnoza przez firmę regener...

Akurat szczęście, bo jestem po montażu turbo ARL, ja użyłem turbo z wyprowadzeniem muszli w nowym wydaniu i zastosowałem wąż czerwony od silnika ARL VW 1J0 145 822 E, wszystko pasuje p&p bez przerabiana jeśli masz taki zestaw jak ja. Turbo w starym wydaniu muszli od strony zimnej wymaga dwóch dodatk...

Przeczytaj jeszcze mój post wychodziły podobno turbiny ARL różniące się wyprowadzeniem muszli od strony zimnej na wprost i pod kątem 90 stopni masz zdjęcie w poniższym poście:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=82&t=447913" onclick="window.open(this.href);return false;

używkę od ARL Leona 2005 rok z wężem czerwonym regenerowane turbo mam obecnie ale ajm i zadowolony zbytnio nie jestem aczkolwiek od 15tys chodzi, ale świst jest trochę denerwujący , postanowiłem postawić tym razem na używkę i zobaczymy

tak dokładnie dam znać jak już to ogarnę

Spokojnie kupiłem taką jak na zdjęciu (ta z inaczej ustawioną częścią zimną) będziemy kombinowali i damy radę dzięki za uwagę dam znać jak będzie po montażu