Podpowiedź - przeczytaj ostatnie zdanie w moim poprzednim poście jeszcze raz.

Map sensor nie ma nic do tego. W rzeczywistości turbo może dmuchać 2600,2700 może i dmuchać 3000mbar - tego już nie zobaczysz, bo jego zakres kończy się właśnie na 2570.

Trzeba zdjąć trochę impulsu w pewnych miejscach z N75 a przeładowania znikną do max 100mbar.

Sztangi nie trzeba ruszać. Wszystko można idealnie wysterować w sofcie.

ace-mati jak wrzucisz do auta, zrób 011

W passacie sprzęgło od 90hp ahu ze sprężynkami mogę nawet numer podać bo leży to w garażu, koło z paska ahu też zespawane, przetoczone, wyważone i kiszka. Pasuje idealnie, wszystko miód malina bez uślizgów, ale rzęzi na jałowych obr. co prawda wystarczy lekko dodać gazu (900-950obr) i jest cisza, al...

16bit, jeden bank, jedna długa wtyczka, podejdzie do 1z p&p.

do sterowania vnt trzeba zmienić wsad na taki z jakiegoś vnt 1bankowy i będzie śmigać.

wesol pisze:tarcza ze sprezynkami nie wejdzie pod zaspawany dwumas i docisk.

wejdzie, sprawdzone osobiście.

ale po założeniu zespawanego nawet ze sprzęgłem ze sprężynkami - makabra.

przemku1 , 260s2 wystarczą do wysrania motoru ;) jak nie masz nic konstruktywnego do dodania w tym temacie to lepiej nie pisz nic... napisałem wyraźnie, że 260s2 starczą do końca motoru, jakbyś miał jeszcze niejasne - paliwa na nich nie zabraknie, mają potencjał do końca tego co wytrzyma 1.9 vp.

Choody91 sama wymiana wtrysków da przyrosty jak najbardziej i to zdrowe, poczytaj na forum. Bez korekty też będzie ok

przemku1, 260s2 wystarczą do wysrania motoru

arwam mapa doładowania ma oś obr. i oś dawki. Od żądanej dawki przy danym stopniu wciśnięcia gazu i przy danych obrotach jest inna mapa.

Kliknij na ikonę folderu przy "Potential maps"

zgredd pisze:Do około 180-190km wystarczy ci ta hybryda bo pewnie więcej jak 1.6 bara na niej dmuchać nikt nie będzie.

Bezpiecznie 1.75na dole, 1.65 przy 4tyś. 1.5b przy 4.5tys. ale przy pałowaniu puchnie to to niezmiernie ze względu na małe gabaryty i pojemność

ksenon pisze:Zapytam,jeżeli można,czy mapa kąta pochodzi z 1.9 tdi?Odpowiedz nie tyle mnie,co innym,bo ja swoje wiem.

W mapie kąta pod DE110, a DE185 dwie na 208 wartości pokrywają się.

A więc niecały 1% mapy zgadza się z tym co powinno być.

Masz chociaż 1bar przy 2500obrotach na niższych biegach, czy dopiero na 5tce ?