Znaleziono 513 wyników
- ndz lip 19, 2009 10:22
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: cieknie olej na łączeniu skrzyni z silnikiem?
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 2022
Toż to sprzęgło powinno nieźle dymić... nic nie będzie dymić, a nawet "myjąc" sprzęgło codziennie(na odpalonym silniku robimy od góry psiik psik płynem do mycia silników a potem wodą z węża przez dziurę w obudowie sprzęgła) da się w miarę normalnie jeździć-ale to nie jest metoda możliwe, że podczas...
- pt lip 03, 2009 22:43
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf słabo świci. Jakie najlepsze żarówki
- Odpowiedzi: 35
- Odsłony: 7214
no to z + z akumulatora jest ok- tak odnośnie dyskusji o przekaźnikach w kabinie odnośnie żarówek 100W to faktycznie nie mają one homologacji dopuszczającej do ruchu drogowego, właśnie ze względu na inne rozproszenie światła(ponoć produkuje się je do użytku poza drogami do lamp roboczych w koparkach...
- śr lip 01, 2009 22:27
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf słabo świci. Jakie najlepsze żarówki
- Odpowiedzi: 35
- Odsłony: 7214
i ten prad plynie przez bezpieczniki do lamp No i tu mamy spadki napięcia na starych elementach fabrycznej instalacji-kostka przyłączeniowa do skrzynki bezpieczników gdzie wchodzą ten ZOLTY i BIALY, sama skrzynka wewnątrz(styki bezpieczników), kostka wyjściowa ze skrzynki gdzie wychodzą kable do ko...
- śr lip 01, 2009 21:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf słabo świci. Jakie najlepsze żarówki
- Odpowiedzi: 35
- Odsłony: 7214
A co moje podlaczenie idzie przez wlacznik i przez przelacznik pisze wyraznie gdzie sie podlaczylem W całym zakładaniu przekaźników chodzi o to, by fabryczną instalację oświetleniową- kilkunasto- a nawet kilkudziesięcio letnią wykorzystać jedynie jako sterującą dla nowej instalacji wykonawczej, a u...
- wt cze 30, 2009 01:27
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Golf słabo świci. Jakie najlepsze żarówki
- Odpowiedzi: 35
- Odsłony: 7214
- pt cze 19, 2009 01:47
- Forum: FAQ
- Temat: Wspomaganie buczy :(
- Odpowiedzi: 86
- Odsłony: 114482
Simmeringu nie wywróży nikt z fusów, jeśli ktoś rozbierał pompę z mk4 to pewnie będzie wiedział, można podejrzewać tylko, że nie zmieniła się konstrukcja pompy i dalej jest ten sam, ale głowy nie dam. minio70 , simmering zastosowany w pompie wspomagania specjalnie jest dobrany z poza normy by ciężej...
- ndz mar 08, 2009 17:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Poduszki zawieszenia silnika i skrzyni biegów i coś jeszcze
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 808
sas_gti , muszę potwierdzić to co napisał prezesso , , że spust(jak i wlew) oleju do skrzyni w mk2 to imbus 17, tak też mam w skrzyni z mk1, miałem tak w skrzyni z mk3 oraz w dwóch skrzyniach na linki z passata b3 a co do samego imbusa to jeszcze lepiej wziąć starą śrubę koła i przyspawać ją do pła...
- pn lut 02, 2009 09:23
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
- Odpowiedzi: 1759
- Odsłony: 454106
obione89, właśnie oryginalny gaźnik z PF 125p z silnikiem fiat miał 2- gą przepustnicę sterowaną podciśnieniowo i nie posiadał ZHS, dopiero polonezy i fso1500 z silnikami typu polonez miały mechaniczne sterowanie przepustnic i ZHS.
Swoją drogą myśleliście, że ten temat urośnie do takich rozmiarów???
Swoją drogą myśleliście, że ten temat urośnie do takich rozmiarów???
- ndz lut 01, 2009 13:48
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
- Odpowiedzi: 1759
- Odsłony: 454106
Marszall , w mk1 kolektor był podgrzewany wodą , tyle, ze zasilanie i odbiór wody odbywało się wężami- nie było połączenia kanałem kolektor-głowica, co leprze, głowica jak pamiętam nie ma nawet nadlewu tam gdzie w mk2 jest ten kanał, przez co nie wystarczy wywiercić dziurki w głowicy bo nie będzie ...
- ndz lut 01, 2009 13:14
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Cofnąlem walek rozrządu i Golfik dostal ze 20KM!! Dlaczego?
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 15830
Różnica w długości pasków rozrządu między 1.8 a 2.0 wynika chyba z tego, że 1.8 to tzw niski blok, a 2.0 to tzw wysoki blok. Odnośnie wpływu nastawy rozrządu na osiągi- miałem już takie nastawy, że silnik chodził jak TDI- a silnik to 2.0 only LPG by BLOS-, ciągnął od wolnych obrotów do ok 4500 i dal...
- sob sty 31, 2009 16:57
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
- Odpowiedzi: 1759
- Odsłony: 454106
- sob sty 31, 2009 00:07
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: O swapie Pierburga 2E2 na WEBERA z Fiata 125p + ankieta :)
- Odpowiedzi: 1759
- Odsłony: 454106
bandyta mk1love , to co zaznaczyłeś na czerwono to właśnie kanał wodny do głowicy- co do zaślepienia to może by spróbować zaślepienia przez wbicie dotoczonego na wymiar(ciasno) kawałka stali czy aluminium te 2 króćce to - ten czarny będzie do serwa, ten dalej jest od wody- jak rozwiązać ten problem...
- pt sty 30, 2009 23:49
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: hamulce z passata b3 do golfa mk2...podejda?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 3684
CHECIK, z przodu wystarczy jedynie jazma wymienic z zaciskami od passata no i same tarcze brawo- jednak odpowiedź nie dotyczy sytuacji gdy w mk2 posiadamy element zwrotnica-jarzmo wykonane jako jedna całość- a tak zazwyczaj wykonywane były zwrotnice w mk2 pod hamulce VW II Tylne tarcze z gti da się...
- pt sty 30, 2009 13:01
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: hamulce z passata b3 do golfa mk2...podejda?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 3684
da radę- z przodu zwrotnice z heblami z passata przekładasz całe(kolega tak zrobił w mk2 vr6 za moją namową czyli się da), z tyłu odkręcasz z belki bębny i całą otoczkę(tarczę ze szczękami i sworzeń) i zakładasz tarcze- jedyny problem to chyba to, że w nie mam pewności co do sworznia z passata (chyb...