Znaleziono 513 wyników
- ndz mar 07, 2010 00:25
- Forum: Speed
- Temat: Dół z RP 90km góra z PB 112km?? Po pierwszych modach 120ps:)
- Odpowiedzi: 197
- Odsłony: 29855
- czw sty 07, 2010 03:06
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: brak ladowania, kontrolka silnika itp passat b3 1.8 RP
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 7705
Masę podepnij tak dla zasady- główny kabel masowy z akumulatora połączony jest z masą karoserii ( tu masz odkręcone) i z łapą mocowania skrzyni biegów ( tam musi być OK bo jednak czasem działa), możliwe, że jest jeszcze jeden przewód masowy między karoserią, a zespołem silnik-skrzynia biegów ale nie...
- wt sty 05, 2010 02:52
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: brak ladowania, kontrolka silnika itp passat b3 1.8 RP
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 7705
Jeśli po naładowaniu akumulatora kontrolka ładowania w liczniku dalej nie będzie działać poczekaj zanim wyjmiesz alternator. Odłącz niebieski kabel od alternatora( ten cienki)- można go odkręcić od alternatora (złącze D+ ) lub rozpiąć wtyczkę która powinna być na wysokości rozrusznika. Następnie zró...
- wt sty 05, 2010 01:58
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Elektryka zwariowała
- Odpowiedzi: 18
- Odsłony: 2568
Skoro od czasu gdy w aucie jest drugi aku problemów z elektryką nie ma, spróbował bym się czepiać tego pierwszego aku. Naładuj aku na którym miałeś problemy i wrzuć go jeszcze do auta(drugie aku i kable rozruchowe albo klucze by podmienić aku w bagażniku w razie draki). Jeśli powrócą problemy to mam...
- wt sty 05, 2010 01:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: silnik
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 1645
W mk1 nie masz "ławki". Tu silnik zawieszony jest na uchwytach w komorze silnikowej, tylnej łapie przykręconej do podłogi i dodatkowo jest wsparcie w wzmocnieniu czołowym. Do takiego swapa z 1.1 na 1.8 należy przespawać uchwyt silnika w komorze silnikowej, jak możesz to wrzuć fotkę tego 1,1 bo jak k...
- wt sty 05, 2010 01:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Pytania. Na powaznie.
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 2040
Montuj chłodnicę taką jaka powinna być, wiatrakiem się nie przejmuj specjalnie, na większą chłodnicę da się założyć wiatrak z mniejszej- tą część od strony węży montujesz normalnie jak powinno być, z drugiej strony dorobisz sobie 2 blaszki z otworkami- jeden koniec blaszki do obudowy wiatraka, drugi...
- pt gru 25, 2009 04:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Czujnik oleju, ale trochę nietypowo
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 1145
Czujniki ciśnienia oleju mają 2 stany- jest przejście lub nie ma, z tego co zauważyłem to czujnik czarny i brązowy mają przejście gdy nie ma ciśnienia, przejścia nie ma gdy jest ciśnienie, ale np czujnik biały działa na odwrót o czym się dowiedziałem jakieś 2 tygodnie temu, no i jeszcze czujniki maj...
- sob gru 05, 2009 05:18
- Forum: Speed
- Temat: [mk2] Poliuretan Bikopur'a - wybrać czerwony czy żółty
- Odpowiedzi: 86
- Odsłony: 32965
- sob lis 28, 2009 12:09
- Forum: Speed
- Temat: [mk2] Poliuretan Bikopur'a - wybrać czerwony czy żółty
- Odpowiedzi: 86
- Odsłony: 32965
"Guma " to nie taka motoryzacja, bo robimy różne różności, ale motoryzację też obsługujemy. Jeśli możesz, objaśnij trochę proces produkcji wyrobów z PU, wiele razy widziałem rolki regenerowane z Bikopurze, ale nigdy nie zwróciłem uwagi na to czy są na nich ślady po wtrysku. Jeśli chodzi o wyroby gum...
- sob lis 28, 2009 05:03
- Forum: Speed
- Temat: [mk2] Poliuretan Bikopur'a - wybrać czerwony czy żółty
- Odpowiedzi: 86
- Odsłony: 32965
Myślę, że są dwie przyczyny takiej różnicy w cenie między wyrobami gumowymi a pouliretanem - pierwszym jest słowo "tuning", przez co cena zyskuje naturalne prawo bycia wysoką. Drugi powód to pewnie jednostkowość produkcji, a każdy nowy wyrób trzeba zaprojektować, zaprojektować dla niego formę ( nie ...
- ndz wrz 06, 2009 23:46
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Czy pasują wtryski z pb do pf ??
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 700
- pn sie 17, 2009 23:07
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: tuleja wahacza mk 2
- Odpowiedzi: 35
- Odsłony: 21995
da radę bez kanału, sam w ostatni piątek zmieniałem sobie tuleje w passacie B3, a to przecież to samo zawieszenie, wszystko bezproblemowo, robiona strona stała na chodniczku betonowym przed domem, auto na lewarku(z kobyłką czy innym podparciem, bo trzeba się czasem położyć) jeśli śruby stwarzają pod...
- ndz sie 02, 2009 22:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: dziwna reakcja serwa
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 2001
ciekawi mnie dlaczego na tarczach 256 było git a na 280 już ma nie wydalać pompa czy serwo, kolega zmieniał przednie tarcze z 239 na 280, a tu zachodzi konieczność wymiany zacisków na inne(VW II na Lucas) i jakoś ani pompy ani serwa nie zmieniał i jest git problem jest raczej w jakimś zapowietrzeniu...
- ndz sie 02, 2009 17:10
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: dziwna reakcja serwa
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 2001
weź wyjmij czujnik stopów- przekręca się go chyba w lewo i wyjmuje do siebie- a następnie rozciągnij go- złap za tą końcówkę co dotykać powinna pedału i pociągnij- końcówka ta jest regulowana w ten sposób następnie naciśnij pedał hamulca, zamontuj ponownie czujnik i puść hamulec, końcówka czujnika w...