reszta działa normalnie, ale auto otwieram tylko pilotem z dodatkowego alarmu

Jak wyżej, Wczoraj jakieś 5 razy pod rząd przy trzaśnięciu drzwiami kierowcy, dzisiaj już nie. Ktoś miał taki problem?

Da radę sam ściągałem, z tego co pamiętam śruby są w rączkach, wkręcane od spodu, reszta to zatrzaski. U mnie bagażnik blokuje się średnio raz w roku, ale wd40 pomaga

Nie wiem czy licznik był cofany. Może był bo aut było sprowadzone. To nie jest mój pierwszy diesel... tzn mój pierwszy ale ojciec jeździ już 3 dieslem i żaden tak nie kopcił. Teraz ma Toyotę avensis to ona prawie w ogóle nie dymi. Co do błędów to nie wiem bo nigdy nie podłączałem go do kompa... Mus...

Jakieś błędy się pojawiają? Zacząłbym od sprawdzenia szczelności doprowadzenia powietrza, ewentualnie wina przepływomierza. W jakim stanie jest turbo?

a jego uszkodzenie może się objawiać sporadycznymi problemami z odpalaniem? prędzej źle ustawiony początek wtrysku - nie wiem dlaczego ale większość aut które mi się przewinęło przez ręce miało źle ustawiony kąt wtrysku - czy wszyscy "mechanicy- fachofcy" ustawiają rozrządy robiąc sobie plamki na k...

a jego uszkodzenie może się objawiać sporadycznymi problemami z odpalaniem?

Może mi ktoś wytłumaczyć jak to działa, co ECU robi z wartościami z takiego czujnika, jakie są efekty jego uszkodzenia (nie chodzi mi tylko o auta VAG) pozdrawiam

Sprawa rozwiązana, zapchany był kolektor.

jeryk10 pisze:Sprawdź ten kawałek węza gumowego który jest przykręcony do kolektora ssącego idący od interkulera czy nie jest pod spodem dziurawy Chociaż nie powinien bo by wyzucal bland ale sprawdź

Szczelność układu doładowania i podciśnienia już została sprawdzona

Problem z passatem b5 afn. Auto nie ma mocy, jedzie max 130 na godzine, kopci na siwo przy 3000tys obr, wkręca się max do 3.8tys, przy lekkim puszczeniu gazu wchodzi do trochę ponad 4 tys. Sztanga turba pracuje, przekładany był przepływomierz, pompa wtryskowa sprawdzona, sprawdzony na doprowadzeniu ...

Qto , dzięki za rozjaśnienie sprawy :pub: Kupię chyba Lemfordera, tylko spotkałem się z takim czymś na forum Panowie - co do Lemforder'a to nie do końca jest tak różowo. Tylko komponenty lemforder'a które maja logo "diament z sową wewnatrz" zaznaczam na produkcie, nie na opakowaniu są odpowiednikam...

Właśnie problem w tym, że podobno ETKA nie rozróżnia tych średnic, tak mi powiedzieli w sklepie z częściami do vag

Poczytałem trochę na forum o dwóch rodzajach tulejek 69 i 72mm, ale moje pytanie jest takie czy różni się otwór w który wchodzą, czy każda belka ma taki sam otwór a tylko tuleje są ciaśniej upakowane, pytam bo chcę kupić tuleje w ASO a wymieniać u mechanika, a w moim mieście nie ma aso więc ze zwrot...