dół ustawiasz na "0" - znak masz na kole zamachowym, blokujesz kołkiem kółko na pompie, a wałek rozrządu blokujesz listwą ( masz takie wcięcie po przeciwnej stronie wałka) i tylko w jednej pozycji to listwę można wsadzić. Kółko na wałku powinno być lekko zluzowane. Zakładasz pasek i go napinasz - wt...

Mam do was pytanko - Czy dolne kółko rozrządu w silniku 1Z po nałożeniu na wał idealnie do niego przylega i nie można go obrócić na boki nawet na 1-2 mm, bo u mnie wygląda to tak, że końcówka wału zwęża się w kierunku czopa i po nałożeniu kółka można nim lekko poruszać. Dodam, że po zdjęciu starego ...

Bezpiecznik znajduje się w skrzynce z pozostałymi bezpiecznikami i jest umieszczony nad przekaźnikami w prawym rogu, jest charakterystyczny ponieważ gabarytowo jest dwa razy większy niż pozostałe. Wczoraj u siebie sprawdziłem i okazało sie, że był przepalony, wymieniłem i dziś rano po nocy sprawdził...

nie musisz zakładać żadnych siłowników elektrycznych, wystarczy, że kupisz sterownik centralnego zamka na pilota np. Magicar 820 - koszt 84 zł- gdzie masz do wyboru różne opcje sterowania. W golfie sterowanie odbywa sie plusem. Możesz podpiąć na dwa sposoby tzn. do kabla sielonego (otwieranie) i do ...

Sterowanie można podpiąć na dwa sposoby: 1. do kabla czerwono-czarnego (pin nr 4 przy pompce) na którym pojawia sie naprzemiennie plus i minus. 2. do kabli sterujących otwieraniem i zamykaniem (zielony i szary). [ Dodano : Sro Gru 14, 2005 14:42 ] Czy ktoś wie do czego są pozostałe przewoty na w/w z...

Sprawdziłem i okazuje sie, że alarm jest i działa. Czy ktoś wie czy ten fabryczny alarm odcina jakieś dodatkowe obwody czy tylko robi dużo hałasu oraz jak się ma do tego, że jeżeli jest uzbrajany poprzez przekręcenie kluczyka to wystarczy byle śrubokętem wyłamać zamek i po alarmie.

Posiadam MK3 1.9 TDI GT i przy dzwigience od blokowania drzwi jest dioda, która zapala się po zamknięciu samochodu i moje pytanie brzmi czy jest to tylko bajer sygnalizujący zamknięcie centralnego zamka czy może informacja o uzbrojeniu sie fabrycznego alarmu, jak to sprawdzić? Drugie pytanie u koleg...

Ja tez jestem na etapie montowania zabezpieczenia w dieslu, i jeżeli chodzi o przewody w progu idące do pompy to dotyczy to tylko benzyniaków, bo w dieslu nie ma pompy w zbiorniku ani cewki zapłonowej. Jesli się myle to proszę mnie wyprostować.

to nie rozwiązuje mojego problemu, z wypowiedzi na forum samo odcięcie pompy przy zaworze chyba nie wiele pomoże? Może ktoś ma inne propozycje???

Zastanawiam sie nad zrobieniem zabezpieczenia przed kradzieżą w dieslu i chodzi mi po głowie odcięcie jakiegoś przekaźnika i moje pytanie brzmi czy jest takowy przekaźnik który mógłbym odciąć i czy przy takim odcięciu komputer nie będzie rejestrował błedu.