W turbinie była naprawiana geometria, ale tam raczej bym nie upatrywał przyczyny. Chyba ta osłona albo jest dziurawa albo źle złożona bo tam mi ją złożyli że jak przyspieszyłem to wciągnęło mi ją w te koło

Przed wyciągnięciem turbiny tego nie było. Teraz jest taki świst jak mocno przyspieszę ale gdy już przy większej prędkości obrotowej odłączy turbinę (notlauf) to ten świst też znika.

Golf IV 1.9 TDi. Auto wpadało w tzw. notlauf oddałem turbinkę do czyszczenia. Mechanik powiedział, że geometria padła i niby naprawił. Turbinkę zamontowałem i auto dalej wpada w notlauf, ale pojawił się inny problem. Otóż przy przyspieszaniu auta słychać dziwny świst tak jakby gdzieś powietrze uciek...

Mam takie pytanie. Moje auto łapie notlauf. Czy sztanga gruszki powinna przywyłączonym silniku dać się ruszać bo nie mogę jej ruszyć ?

Dzisiaj zauważyłem że od zaworu N18 idzie wężyk do zaworu N239 który był odłączony (przetarty). To może była przyczyna słabnięcia auta? Także z zaworu N18 wisiał gruby wąż który wtyknąłem w filtr powietrza bo było tam wejście i nie wiem czy dobrze zrobiłem?

Wyczyściłem wycieki oleju, 2 dni pojeździłem i sucho, nie widać żeby ciekło

Wytarłem dzisiaj to miejsce co widać wyciek na zdjeciu. Zobaczymy czy cos wyjdzie. Jutro kupie w ASO tą uszczelkę bokoszt nie duży na początek. Nie wiem o ktorym króćcu mówisz? Widać go na ktoryms ze zdjec.

PS.Te wtyczki tez mi wpadly w oko. Jaka moze byc przyczyna ze sie topią?

Oto fotki na których widać owy wyciek tylko nie wiem z czego ten wyciek. Więcej jest od strony kolektora wydechowego.

Cieknie z pompy na kolektor wydechowy bo jeszcze raz sprawdzałem. Wystarczy tylko wymienić uszczelkę?

Witam. Dzisiaj w moim Mk4 1.9 TDI zauważyłem dziwny objaw. Otóż auto straciło moc. Nie słychać żeby turbina się załączała. Zauważyłem także twardy pedał hamulca i słabe hamulce nigdy tak się nie działo. Z boku widać że blok silnika w okolicy pompy vacum jest mokry od oleju. Czy mogła paść turbina

Może w takim razie górne mocowania amortyzatora?

Czy pusty plastikowy stukot na to by wskazywał?

Może tuleje tylnej belki?

Wymieniałem jakieś pół roku temu. Ten dżwięk jakby w górnej części mocowania amorka. Amorki i tuleje nowe i dalej stuka

U mnie tez tak tarabani cos jakby przy górnym mocowaniu amorka ale ten stukot jest jakby ktoś w pustą plastikową rurę stukał. Nie ma pojęcia co to jest . Wymieniłem amorki z odbojami i osłonami i dalej stuka

Wczoraj wymieniłem amorki razem z odbojami i osłonami. Jak stukało wcześniej tak stuka dalej. Nie mam pojęcia gdzie szukać dalej przyczyny. To jest taki dziwny odgłos jakby ktoś pukał w pustą plastikową rurę.