powiem tak, przy mixerze możesz miec strzały. Zwłaszcza na wielopunkcie. Ja bym zainwestował żeby to było dobrze i bezpiecznie, zwłaszcza że żona ma tym jeździć. Co innego teściowa Przy instalacji gazowej nie ma żartów.

nasze w czasie jazdy tak 9 km do miasta po wioskach i 6 km przez miasto paliło 6-6.5 litra. Tato raczej spokojnie jeździł ale w mieście na skrzyżowaniach dynamicznie;) Jeżeli chodzi o dynamike to możesz stawac spokojnie z golfem 3 1.8 90km i jak dobrze ogarniasz to go robisz. Ja gdybym szukam małego...

Jak dla mnie te maxlify to takie średnie oleje jak za tą kasę. Tato wlal to do zafiry 2.0 dth to słychać było łańcuch rozrządu przy starcie. za tą samą cene możesz wlać np shella 5w40 którego też w swoim afn stosuje a mam już prawie 330tyś km.

gratuluje tylko popracuj troche nad zabezpieczeniem antykorozyjnym progów i będzie to śmigać długo;) te silniki są nie do zajechania.

VW_seller, więc 10w40

bjoern, ja bym spróbował z jakimś 5w50. Kolega go wlewa do 1.8 t w passku, gniecie ile wlezie i jakąś daje to radę. Nic mu się złego nie dzieje.

Znalazłeś go na jakimś portalu aukcyjnym czy gdzieś po znajomych? U mnie w domku były 2 fiaty, uno i właśnie punto. Uno było od nowości a punto 2 letnie, obydwa zrobiły po 160-200 tyś km z tym uno na gazie i nigdy nie było sytuacji żeby któreś staneło lub nie zapalilo. W Puncie to tylko zatarł sie t...

to w książce nie pisze jaki olej był lany? Cena piękna. My to punto 5 lat temu pogoniliśmy za ponad 6 koła. Ale była Igiełka.

lotos 10w i bedzie śmigał. U mnie w domu było takie punto i na tym oleju zrobiło 160tyś km i silnik był jak nowy.

w opisie ma JP więc 54KM bez turbo. Panowie, nie wymieniajcie olejów albo oszczędzajcie ale jak będziecie sprzedawać auto to poinformujcie o tym potencjalnego kupującego bez ściemy. I tyle. A co do olejów to po 12 tyś km zrobionych na shellu 5w40 stwierdzam że to dobry olej. Znikneło może 150ml hydr...

wiekszy opór przy prędkości powoduje większą zapotrzebowanie na moc. Musisz mocniej wciskać gaz i stąd doładowanie.

dawkę zwiększamy wkręcając śrubę. Nie wyciągaj jej całkowicie. To zabezpieczenie na śrubie możesz ściągnąc jakimś obcęgami czy czymś innym. Ściśnij i rozwal po prstu i bedzie ok. Tylko z podkęcaniem ostrożnie, 1/4 obrotu i test. żebyś nie przedobrzył.

popuszczasz przewody do wtrysków i kręcisz rozrusznikiem. Po parę sekund. Jak zacznie psikać paliwem to zakręcasz, odpalasz i tyle.

powinien być gdzieś ślad tarcia na obudowie. Ja miałem luz na pompie wtryskowej i też mi pasek zdzierało.

jak coś to kolega myśli o sprzedaż swojego e46. Kupił w styczniu od swojego szefa z Niemiec, książka serwisowa chyba do 230 tyś km, teraz ma około 250. 320d 150km touring Nic nie malowane itp. Beż zadnego wkładu, ale chce coś około 25tyś zł. Ona jest z 2005roku. Jeżdziłem tym troche i całkiem przyje...