Przy 80-90 to czy będziesz jechał na 4 czy na 5 nie ma większego znaczenia, spalanie i tak będzie zależne od nacisku na gaz. Jeżdżąc Ducatem mam włączone chwilowe spalanie, i jadąc nawet na 4 przy 2800rpm i ledwie muskanym pedałem gazu pali przy tych 90km/h około 5-6 litrów, na 6 biegu przy około 20...

znajomy nic nie mówił, niestety nie mam z nim kontaktu już.

nie ssanie a przyspieszacz kąta wtrysku, po wyciagnięciu tej wajchy obroty Ci rosną? Która śruba jest wykrecona na max? Od wydatku czy od dawki paliwa? Od wydatku resztkowego to jest ta o którą się opiera ośka gazu w pozycji spoczynkowej.

wytrzyma jezeli nie będziesz zbyt mocno "podkrecał" silnika i zadbasz o olej w skrzyni. Znajomy robił podobny przeszczep, i chodzi do dziś.

o musze obserwować wątek, mam na oku toledo 1L AFN w którym słychać identyczny stukot. Przebieg niby 280kkm 98rok. Odpala bez problemu chodzi równiutko nie kopci nie szarpie tylko ten stukot. Również słyszalny przy 4 baniaku.

ma hydraulikę, bez niej były do 84 lub 86.

http://www.automotosklep.pl/cgibin/shop ... d=6f14a74d
a jakich danych potrzebujesz? Np w sklepie podaj po prostu oznaczenie silnika JP 54 konie i na pewno coś wynajdą

JP 54KM.

A Ty o kupnie swojego tez nie myslales ze on latal na 15w40 zeby uspokoily sie popychacze? a teraz lejesz 10w40 i narazie nic nie slychac. ale wiem wiem masz go moze od nowosci i jedzi na 0w50 albo 0w40. wiec do tematu nic nie dodales a koledze nie potrafisz pomoc bo i ja po 4 latach w mechanice ci...

golfina widziana po 14 za jaroslawiem w kierunku rzeszowa:) jechalem karetka, machalem ale zbyt zajety byles omijaniem dziur przy wjezdzie na ten objazd;) golf prezentuje sie pieknie:)

RUMBA pisze:Przebieg ponad 300tys, olej mineralny. Gdyby nie można było tyle cisnąć to fabryka by o tym pomyślała,

o mineralnym oleju do tego silnika fabryka też nie pomyślała na moje od tego minerala mógł się podwiesić zawór i lekko dostał, stąd klekotanie i nierówna praca.

Pany, Vectra B 2.2 DTI 125km vs Audi A4 B5 AFN?

kemotsolar pisze:jak zimny po przegazowaniu zaczyna szczekać i flagować.

nie gazuj na zimnym. Temat wałkowany, sprawdź zawór pompy oleju.

da się, trzeba to roztoczyć, na gorąco wprasować rurkę o danej średnicy i schłodzić, robota dla raczej baardzo doświadczonego tokarza, u taty na odlewni mi coś takiego gość zrobił.