Szukam R32 z dsg. Wolałbym 4 ale 5 tez by mogło być. Najlepiej z jak najniższym przebiegiem i zadbane. Jestem przygotowany finansowo na dobrą sztukę.Mam cos na oku z ogłoszen zagranicznych ale moze cos w kraju sie znajdzie.

Chętnie bym zobaczył zdjęcie gdzie jest korek spustowy i do napełniania dq200. Mechatroniki bym nie ruszał.

Czy wyciszał ktoś bagażnik w Golfie 7?

Kierownica prosto?

W golfie silnik 1.4 to jest minimum. Mam wersję 125km i do codziennej jazdy jest wiecej niż wystarczający. Myślę o chipie tak do 150km i będzie ideał.

czy ktoś ma chipa w 1.4 125 km ?

mirek_p11 pisze: ↑

ndz kwie 22, 2018 10:45

Obecnie mam Rial Milano 7x17 ET 40 i koło nie wystaje ( jest równo z przednim błotnikiem ). Max ET aby koło nie wystawało to ET 38

masz zdjęcia jak to wygląda na 17
ja mam 16

jak jeździłem na poprawki to zakładali głowice na koła i patrzyli w komputer
Efekt już wiecie jaki był. Błąd jest taki że nikomu po ustawieniu nie chce się pojechać na jazdę próbną.

Eibach Prokit
5 minut szukania na google i masz zdjęcia z innego forum

Pacjent to Golf 7. Miałem naprawę gwarancyjną i była zciągana skrzynia biegów. Po naprawie kierownica była krzywo więc ustawiali geometrie. Po ustawieniu kierownica była krzywo podczas jazdy na wprost. Pojechałem na poprawkę i znowu krzywo tylko w drugą strone. Postanowiłem dac sobie spokój z aso i ...

Jak 60tyś zł to szczyt twoich możliwości to nie bierz takiego golfa. Kup używany lub inne auto.

Czy ktoś ma soft od APR? Miałem kiedyś w 1.8T i było super.

Czy ktoś ma zaczipowany silnik 1.4 TSI ? Konkretnie chodzi mi o soft od amerykańskiego tunera APR.
Firma BEST z Częstochowy jest ich przedstawicielem na Polske. Miałem kiedyś Golfa 4 1.8T z softem APR i byłem bardzo zadowolony. Wszystko zrobione przez łącze diagnostyczne.

http://goapr.pl

Ja już jestem po wymianie sprzęgła. Miałem ciche piski podczas zmiany biegów. Sam skrzynia pracowała poprawnie. Przebieg 31kkm. Wymiana na gwarancji ponieważ wykupiłem 5 lat.