witam , tez mam ten sam problem , znalazłem lekko przeciety waz od przelewu tylko nie wiem gdzie moge kupic takie przewody paliwowe bo nigdzie u mnie nie maja , chodzi mi o ten bezbarwny i obok niego . moze ktos sie orientuje?

moj mk III tylko 112 tysiecy , przebieg orginalny bo wczeniej w rodzinie był prawie od nowego i wiecej stał jak jezdził ale teraz jest moj i szybko nadrobie

ja zalełem pod korek swojego 1Y i przejechałem 460km w tym ok 300 to trasa i mam wskaznik na połowie rowno w sumie czy to rewelacja to nie wiem wychodzi ok 6,5 litra na cykl mieszany

skibszczok pisze:Znaczy jak wkoncu powinien siedziec silnik?? Jak najlepiej sprawdzic czy poduszki sa cale??

wrzucic jedynke , mocno reczny zaciagnac i ruszac autem a druga osoba patrzy czy silnik skacze sobie i na wstecznym tez mozna pozdro

A jeszcze mam pytanie, czy jest jakas specjalna technika jak sie tego uzywa? Znaczy przed przekreceniem kluczyka to pociagnac, czy w trakcie, kilka razy czy tylko raz? Jak zapali to od razu wcisnac pozniej? przed odpaleniem auta wyciągasz to , chwile niech popracuje na tym zeby silnik juz rowno cho...

dwie świece zapłonowe hehe dobre kolego z tymi swiecami zapło. :bajer: dasz rade sam wymienic te swiece zapłonowe tylko palce jak u ginekologa powinienes miec , najpierw listwe tylko zdejmij,a co do przyspieszacza zapłonu to jak jest zimno i słabo pali to rano wyciagnij a jak pali od kopa irowno ch...

Uważasz że jesteś ekspertem? Ja siebie za takiego nie uważam ,pomimo wieku i politechniki w branży oraz prawie 40 letniej praktyki... Życie niesie wiele dziwnych spraw... nie kolego nie uwazam sie za eksperta , ale dzieki takim poradom byłem do tyłu tylko 3 stówki , pompe sie sprawdza w serwisie a ...

a ja bym obstawiał na rozrusznik , tez na forum tak gadali ze pompa do regeneracji polej woda itp przez takie smieszne rady dałem sie tylko naciagnąc na sprawdzenie pompy i kompresji ,rozrzadu za 300 zl i lipa wszystko ok , rozrusznik niby krecił bardzo dobrze ale dałem go do regeneracji i pali auto...

kolego , borykałem sie z takim problemem pol roku zimny palił od kopa a goracy kreciłem i ze 4 ry razy czasem , myslałem ze to czujnik temp , jakis przekaznik od swiec dałem pompe do sprawdzenia , cisnienie rozrzad itp i lipa wszystko ok a okazało sie ze to rozrusznik dałem to wymiany szczotek i tul...

Witam , problem polega na tym ze nie moge odpalic auta na goracym silniku , raz pali za 1 a raz za 5 razem długo trzeba go krecic , ale jak odepne czujnik temp to swiece sie zagrzeja i pali od kopa,głowiczke polewałem woda od pompy to raczej odpada , silnik ogolnie pracuje rowniotko co moze byc?

To juz drugi post napisany przezemnie a zadnej odpowiedzi ja pisze post z prosba o pomoc bo jestem naprawde w trudnej sytuacji a inni sie podpinaja i uzyskuja odpowiedz no bo tylko ty masz tu wielki problem i nikt inny i wszyscy niech sie skupia na twoim aucie , tez posty pisałem i nie chcem nowego...

podłacze sie chłopaki bo moje auto tez nie chce palic dopiero jak odłacze wtyczke od czujnika temp swiece sie zagrzeja i pali od kopa a tak ni cholery dziada nie mozna zapalic , wymieniłem czujnik i nic , co moze byc nie tak?

witam ktory to jest przekaznik od swiec zarowych w golfie 3 1Y ? 95 rok , i czym on sie objawia jak zepsuty jest , bo z rana wogole mi sie nie swieci kontrolka i słabo cos pali , a swiece były zmieniane rok temu pozdro

to ci podpowiem, ze w na cieplym w zasadzie swiece nie grzeja, wiec gdzie tu wina czujnika? no wlasnie wiem ze nie grzeja tylko jak odłacze ten czujnik pokaze sie kontrolka ze swiece grzeja i pali od strzała a tak z tym czujnikem to lipa trzeba krecic silnikiem a siece nie pokazuje ze grzeja, a moz...