dziany9 pisze:A tak w ogóle to po jakim czasie powinien się tak zagrzać żeby wskaśnik temperatury był po środku?

to zalezy od pogody ,wiadomo im cieplej to szybciej sie nagrzeje

[ Dodano: Nie Lut 19, 2006 16:03 ]
u mnie teraz diesel po okolo 5 km sie nagrzeje

ja tez bym sprawdzil regulator bo u mnie tez nic nie przygasa

wyczysc silnik i zobacz skąd cieknie olej ,moze uszczelka pod klawiaturą,jak by była uszczelka pod głowicą to gorzej by palił i jakby słabszy by był

wystarczy jak przesmarujesz go pedzelkiem jakoms oliwą te prowadnice

tak jak wyzej pewnie poszedł oring w pompie i przepuszcza

wskazane jest wyciągnąc jak jest mróz ,zmieniasz tym kąt wtrysku paliwa i lepiej odpali na mrozie,ja tego wogóle nie uzywam bo pali mi dobrze na mrozach,a te 14 l na 160km to zdecydowanie za duzo ,moze pojedz do pompiarza i niech ci sprawdzi

krzys pisze:Czytając wasze wypowiedzi zgłupiałem! To gdzie powinna ta wskazówka na środku , czy na tym białym polu ?!

na białym polu jest jescze zimny ,powinno byc na srodku

w tych autach serducho sie nie kończy:}

u mnie tez po wymianie termostatu wskazuje polowe,tez polecam wahlera,kosz 28zl

a nie było by szybciej wlac ropy do pompy

odkrec srube na pompie tą u góry chyba 17 i zobacz czy ropa jest ,jak nie to wlej tam ropy moze zaworek zwrotny w pompie poszedł

ja w swoim tez troche czekam az pochodzi i jade , ale tez spotkalem sie z opinią ze odrazu trzeba odjechac i na niskich obrotach zeby sie silnik szybciej rozgrzał bo zimny sie szybciej zuzywa

a skad wiesz ze swiece sa dobre? sprawdzałes je kabelkiem ? wystarczy ze dwie sie skopcą to juz nie odpalisz tak łatwo

witam ,gdzie znajduje sie bezpiecznik od swiec zarowych i jak on wygląda, ponoc gdzies kolo serwa? dodam ze ja mialem przekladke silnika z benz i moge miec go gdzies indziej