a może lepszy by był 1.9 sdi ? tarcze i pare innych podzespołów są takie same co w 1.4 a silnik prosty nie ma co sie w nim za bardzo psuć. Troche mułowaty ale za to silny.

Sprawdz czy dzieje sie tak po wciśnieciu sprzęgła- jak tak to może być przepustnica, w 1.4 16v jest to standardzik. Jeżeli dzieje sie to jak łapie temp. 90 st to wina może leżeć po stronie czujnika połozenia wału/obrotów. Zła jakość paliwa objawiała by się nierówną pracą silnika a nie nagłym zgaśnię...

ja za strumienice dałem 50 zl i za robocizne 50 zl. Nowy zamiennik katalizatora kosztuje cos kolo 350 zl. Strumienica chodzi cichutko słychać ją dopiero przy wysokich obrotach okolo 4-5 tys. i w cale nie jest to jakiś ''brzydki hałas'' czy buczenie, obroty są stabilne, spaliny też ok. Są one różnych...

posprawdzaj przekaźniki może trzeba je przeczyścic. Zawór N80 wyciąga opary z filtra węglowego ale nie wiem w jaki sposób sie to ima do zalania komory... sprawdz czy napewno wszystko jest wysuszone i wyczyszczone, może zalało jakiś czujnik ? no i ustawić by zapłon jak należy

na początek to bym zerknął na przepustnice może brudna jest albo ze starosci sie posypała. Kolejna sprawa zerknąć by na świece, cewke. Co do białego dymu to opisz dokładniej czy jest to zapach czegos przypalonego?, benzyny? Co do szarpania może być też czujnik położenia wału/obrotów ciężko go zdiagn...

moze immobilizer? wymien tez baterie w pilocie może bedzie lepiej chodził.

niby powinno sie robić ale ja już od dłuższego czasu robie tak że po przeczyszczeniu wyłanczam wszystkie odbiorniki prądu w tym nawiew itp. odpalam auto i tak sobie chodzi na wolnych obrotach pare minut najlepiej az do złapania 90 st. i gasze a później jezdze normalnie zmieniając biegi, nie kręcąc z...

wyczysc przepustnice.

ja bym zaczął od czyszczenia przepustnicy. Sprawdź czy gaśnie dopiero po osiągnieciu 90 st. ? jak tak to może kaprysić czujnik położenia wału. W 1.4 jedno i drugie lubi siadać.

sprawdz tez przekaznik pompy paliwowej ( u mnie miał nr. 167 -taka szara kostka pod kierownicą )

możliwe ze walnięty termostat i jest silnik niedogrzany i dłużej chodzi na ssaniu.

wykręc je i zobacz jak wygląda elektroda , czy nie mają przebić, przerwa na elektrodzie powinna wynosić 0,8mm. Swiece drogie nie są po kupnie auta można profilaktycznie wymienić żeby mieć z głowy. Polecam NGK.

filtr stożkowy nie powinien zwiększać spalania, powinien nawet poprawiać prace silnika. Duże szerokie koła napewno coś zwiększą spalanie, najlepiej załóż jakies ''zimówki stalówki'' jak masz i sie przejedz. Zobaczysz jaka Ci robi różnice w spalaniu. Zerknij też na świece może juz sa stare... napewno...

to niestety do ahw nie są tanie czujniki...nowy w serwisie cos 300 zl ja sobie znalazlem urzywke za 35 zł i działa