uszczelniacze wymienialem dwa razy i nic to samo.wszystko zaczelo sie od uszczelki pod glowica zostala wymieniona i zrobiona cala glowica od tamtej pory zaczol brac olej.jestem ciekawy czy zmiana pierscieni by pomogla.albo macie jakas opcje sprawdzenia czy bierze przez pierscienie??????????????????

auto nie jest slabe pali dobrze. mialem robiona glowice wymienione turbo.jak mu daje na jalowym to nie puszcza dyma na niebiesko ale jak jade to tak ponad 2 tys obr zaczyna walic dymem niebieskim i ubywa mi tez oleju w silniku poradzcie bo juz nie wiem co to moze byc??????????????????

byc moze glowica ale co moze byc nie tak z nia????????????a co powiecie na pierscienie tlokowe jak je sprawdzic??????????????

uszczelniacze wymienialem 2 razy i dalej to samo.dzis wrocilem z kosciola i mu przybutowalem tak do 4tys obr jak spadly to silnik zaczol chodzic jakby nie na wszystkie gary ale za chwile powrocil do normalnej pracy.sprawdze jeszcze tego weza od intercoolera. [ Dodano : 11 Kwi 2010 12:26 ] Wszystko s...

nie sprawdzalem dolotu bo turbo jest po regeneracji. jak odkrece korek od wlewu oleju to dmucha dymem i chyba pierscienie beda do zmiany

Zrobilem regeneracje turbo wymienilem uszczelniacze zaworowe i dalej bierze olej.auto nie jest slabe pali dobrze puszcza dyma na niebiesko zostaly jeszcze pierscienie tlokowe do zmiany???? jak wy myslicie co to moze byc