Dziekuje wszystkim za okazana pomoc, jutro kupuje klocki.
pozdrawiam

Witam! Planuję samemu zabrać się za wymianę, bo nie jest to przecież taka trudna sprawa. Trochę poczytałem m.in. książkę z cyklu "sam naprawiam..." Powiedzcie mi co oprócz klocków i kluczy potrzebuję. Jakiś smar do srub konkretny? Co przy okazji wyczyścić? Jednym słowem, co robicie gdy sami się za t...

Ja bym sie cieszyl, bo swist turbosprężarki i upuszczengo powietrza dla mnie to czysta mechaniczna filharmonia

Powiem Ci, że z własnego doświadczenia miekka deska nie pomoże Ci na trzeszczenie. Moze mniej bedzie trzeszczal jak przy twardej, ale bedzie trzeszczal. Czytalem kiedys, jak usuwalem trzeszczenie w mk2 to ktos uzywal silikonu. Ja uzylem filcu. Porobilem podkladki filcowe pod niektore mocowania eleme...

No niestety, pewnie przod jeszcze znosnie ale tyl to pewnie zdrowo trzesie. Niestety w MK3 jak i w MK2 byly belki skretne, zawieszenie proste i pozwalajace na zagospodarowanie konstruktorom duzego bagaznika, ale jest to okupione komfortem. Powiedz mi, czy u Ciebie na 15" tez tak na niedociazonym bag...

Konkretny Variant Fajne te fele z Grudziądza Jak sie jezdzi na takich gumach, duza roznica w porownaniu do 15"?

Wiec tak, plany sie zmienily... Chcialem wyjac turbo i wyczyscic kierownice spalin, niestety jedna ze srub (wlasciwie nakretka z samozabezpieczeniem) jest mocno zapieczona i wszelkie proby odkrecenia konczyly sie zjechaniem lba. :( Obluzowalismy mocowanie silownika membranowego sterujacego położenie...

Witam!
Chodzi mi o to jaki system hamulcowy mam w aucie. Czy jest to Lukas, TRW lub inny. Golfa MK3 mam z roku 1998. Jest to wersja Variant z silnikiem AFN (110 KM).
Bo chce zmienic klocki i nie wiem na jakie, tzn do jakiego systemu. A klockow szukam w katalogach roznych firm. Co polecanie?

A czy jesli rozruszam sztange dosc ostro, chodzi mi o przetarcie osadu to moze uda sie przedmuchac to co ja blokuje? Czy oczyszczenie turbo jest skomplikowane. No dobra, takim wielkim laikiem nie jestem, ale boje sie, ze cos moge zle poskladac. Wiadomo przeciez, ze wirnik obraca sie z bardzooo duza ...

Doslownie przed chwila bawilem sie VAGiem i tam mozna wykonac test urzadzen, miedzy innymi N75. I wtedy widzialem jak sztanga szla w gore i w dol. Nie bylo zadnych zgrzytow. No moze jedynie ciche szurniecia. Ale generalnie cicho. Recznie "reka" sprawdzic nie moglem - silnik cieply. Dzis puscilem sie...

cowboy pisze:jak robić 2 grupy na raz to 003 i 011 oraz 008 i 010

zrobilem log grupy 003 i 011. To jest "przejazd 4" w nazwie pliku nie wpisalem 011. A wiec mozesz rzucic okiem jeszcze raz. Logi na zmienionych zaworkach zrobie wkrotce.

I jeszcze pytanko. Czy kulejaca przeplywka moze miec wplyw na notlaufy?

Logi byly robione juz na nowym N75. Tak przypuszczalem, ze przeplywka przycina. Martwia mnie te kierownice.
A wiec tak:
1. sprawdze jak dziala sztanga, czy nie zacina sie.
2. Sprawdze wezyki idace od gruchy do N75.
3. Podmienie N75 z N18

hehe moze