No i tak dół już złożyłem wszystko pięknie tylko teraz pytanie bo wydaje mi sie że wał sie troche za cieżko kręci. Jest opór ale taki nie przesadny da sie obrócić bez problemu tylko niewiem czy powinien byc wogóle jakiś opór. Boje sie że jest zaciasny i sie zatrze. Co wy na to? Teraz wkładam blok ca...

No to albo poprzedni właściciel zrobił cię w konia bo lał minerał . Szklanki raczej z dnia na dzień sie niezłużyją.Same raczej niewycichną albo zalej minjeralnym albo wymień szklanki. Te silniki niemają strasznych wymagań jeżeli chodzi o olej można mu zalać mineralny jakiś lepszy i też bedzie chodzi...

Lepiej wymienie bo szkoda całej roboty. A to nie majątek .

Jest wybity symbol między 1 a 2 świecą. 1.6 powinny mieć 032N albo 032P a 1.4 chyba 030 ale niejestem pewien tego 1.4 niemam teraz książki tam pisały oznaczenia głowicy.

Przywiozłem silniczek od szlifierza wszystko ładnie pięknie. Pytanie takie że szpilki głowicy oczywiście nowe ale szlifierz mówił że w tym silniku trzeba wymienić tez śroby na korbowodach na nowe a ponoć dostane je tylko w serwisie. I pytan znawców czy te śróby naprawde trzeba wymieniać każdorazowo?...

Ja za zrobienie szlifu i frezowaniu korb pod nadwymiar zapłaciłem u szlifierza 160zł plus oczywiscie częsci czyli nadwymiarowe panewki to koszt ok 230zeta plus nowe pirścienie oporowe wału 130zeta bo były zatarte. To niesą naprawde duze koszty a jeżdząc z wywalonym dołem z brakiem ciśnienia oleju to...

No to odczegoś panowie trzeba zacząć wiadomo najpierw można sprawdzić czy to kolektor bo to niedroga sprawa a może pomóc. Ja w sumie jak miałem w AEA pęknięty kolektor to na zimnym silniku pierdział troche ale jak sie nagrzał to cichutko jak nowy. Pewnie dlatego ze sie rozszerzył i szczelina pęknięc...

Wątpię ze to osprzęt silnika a zwłaszcza że po zdjęciu pierwszego przewodu ze świecy przestaje tłuc to jest sygnał że jednak cos w środku silnika. Panewki wykluczam bo świeciła by kontrolka oleju to zostaje sworzeń lub tłok.

Próbe olejowa możesz zrobić tylko że jeżeli chodzi o ten stuk to w głowicy oprucz szklanek niema co stukac. Zrób prube olejową to zobaczymy co jest grane.

Łapy obcinać na żywca!!!!!!!!!!!! gnojom

A nielepiej podnieść maske i odłączyć jeden kabelek i wziąśc ze sobą np. łączący cewke z kopułka? Który złodziej chodzi z kablami wysokiego napięcia? zostanie mu tylko laweta! Może pajac sobie wtedy pozdejmować wszyskie blokady jakie chce i kręcić rozrusznikiem az sie aku zesra i tak niepojedzie. To...

Mam takie pytanie co może być przyczyną wypadania piątego biegu silnik 1.4 abd poprostu nawet przy nomalnej jeżdzie sam wypada i trzeba go ręką trzymać. Jak sie trzyma reką to czuć czasami takie uderzenia w lewarek zmiany biegów. Wiem że temat jest inny ale niechciałem zakładać nowego postu a temat ...

Ale powiem ci jeszcze że musisz chyba tą głowice dobrze oglądnąć bo te ciśnienia sa za słabe. Ale jak rozbieżesz to bedziesz widział. Bo skoro oleju niebierze to raczej głowica do regeneracji gniazda zaworowe maja juz dość.

Sworzeń stuka tak podobnie do stuku zaworowego to jest takie metaliczne stukanie. Tłok daje taki bardziej głuchy stuk bardziej przypomina wydaje misie że przypomina takie kałatanie. Niewiem nieumie bardziej tego porównać. Ale raczej wyjdzie to po zdięciu jak bedzie tłok to napewno zostawi jakiś ślad...