No własnie silnik za miske idzie do góry ale do pewnego momentu. A gdzie się znajdują te poduszki silnika tak na wszelki wypadek? To je chyba poluźnić tylko? Bo brakuje może żeby silnik poszedł wyżej 1cm

Tylko ze umnie ta śrubę pozioma nie da się wykręcić bo jest miska olejowa ;( Jutro zrobię zdjęcie i włożę to zobaczycie

Witam! Wymieniał ktoś wahacz prawy w MK3 1.6? Ponieważ miska olejowa przeszkadza i nie mogę wyciągnąć tej 1 śruby co przymocowany jest wahacz. Próbowałem silnik podnieść ale idzie do pewnego momentu i potem już idze z całym autem. Czyżby trzeba silnik z poduszek ściągać i podnosić? Czy jest na to in...

Ok ide pokombinowac :) [ Dodano : Wto Wrz 01, 2009 15:00 ] Koledzy to nie byl ani zawor N75 ani przeplywomierz. Kazdy na forum pisze zeby to sprawdzac a nigdzie nie wycztalem ze to moze byc czujnik doladowania i pewnie wiekszosci u was tez to jest jesli te inne rzeczy sprawdziliscie. Czujnik kosztuj...

http://moto.allegro.pl/item726044949_za ... _nowy.html taki mam n75

a n18 taki : http://moto.allegro.pl/item726523723_za ... 9_tdi.html

czyli roznia sie wyjsciami te 1 wyjscie jest po innej stronie.

Mam pytanko muszę sprawdzić zawór n75 tylko jak go podmienić? jak jest on inny niz n18 ponieważ rożni sie tym ze ten górny wężyk co ma wchodzić jest w ta sama stronę co te dwa na dole a powinny być w inna żebym to mógł przełożyć. Co tu zrobic ?

Wez to najepier dobrze spisikaj. I kup porzadny klucz nie zadnem makrokesh. I jak wlozysz klucz stuknij delikatnie zeby wszedl i odkrecaj z przedluzka zebys mial dobre wyczucie jak bedzie sie obracal to odrazu puszczaj zebys nie objechal calkiem.

Ja stare zalozylem niczym nie smarowalem i jest ok

No nowe czyli kupiłem używkę. Rozebrałem ja wyczyściłem itp. A Jak jade na 5 szybko to mi się notlauft zrobił i nie wiem czemu.

Ja mam pytanko. Ja tam wymianialem turbinkę bo moja padła i teraz mam notlafty jak jade szybko na 5 biegu to czasem się to zrobi ze turba nie ma muszę zgasic i zapalić jeszcze raz. Dodam ze moje nowe turbo przed zalozeniem przeczyscilem itp. I dodam ze na starym turbo nie było czegoś takiego wogole....

No ale czy przeglad bez kata przejdzie autko?

A gwarancji nie dali Ci ? No to chyba zależy od turbiny tez ile pochodzi jedna chodzi 300tys a inna 100. Moja miała 150 i nic oleju nie brała itp i nagle koniec żadnych wczesniejszych objaw.

Ten dźwięk miałeś cały czas ? Mozę żle ja rozebrałeś ze Ci się rozleciała. Trzeba delikatnie stukac w pokrywe a nie wirnik. No moja świszczy bardzo... ale tez ciągnie dobrze.

Dzisiaj tez zaślepiłem zawór przy okazji jak zmieniałem turbo bo stare padło, Czy to normalne ze teraz będzie bardziej świszczeć? Czy to nowa turbina ;P