Na razie nie, gdyż mam mróz w garażu i nie mam za bardzo czasu. Jeszcze raz luty poprawiłem w alarmie, ale nie pomogło. Pewnie jutro zajrzę jak będę miał wolną sobotę i napiszę o efektach. http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3049c926035c42ad.html" onclick="window.open(this.href);return false; A popa...

Ja mam aku BANNERA już 3 rok i jest super(74Ah-silnik 1Z). Napięcie ładowania 14,5V. Często jeżdżę 3 km do szkoły, pracy i stop na kilka godzin, potem znowu 3km i znowu postój i aku nie narzeka(74Ah-MB2500diesel). Ojciec jak kupował to też tylko banner, w tamtym roku i jest ok. To jest dobra firma, ...

kuknijcie tutaj viewtopic.php?f=14&t=75824

Ja już to robiłem, wtedy miałem inne objawy, nie było żadnej kontrolki na blacie. Ale może jednak jeszcze raz tam zajrzę.

Mi wolno kręcił to przeczyściłem dobrze komutator, zmieniłem cały szczotkotrzymacz, czyszczenie i smarowanie satelit i jest ok. Poczyść dobrze wszystkie kable i klemy.

Lewarek podsadź pod silnik gdzieś. i tak Ci trochę opadnie, to potem go podniesiesz jak już będziesz zakładał rozrusznik. Bez kanału ciężko, będziesz musiał leżeć pod nim i kręcić. Drugą śrubę masz od góry, odkręcasz kable i najpierw taki plastikowy uchwyt co je trzyma, potem śruba. Trochę ciężko al...

Alarm już był robiony. Wtedy miałem taką sytuację że wszystko gasło na tablicy rozdzielczej. Luty poprawiłem i było ok. Teraz jest sytuacja że auto gaśnie, a palą się świece żarowe i nie załącza się przekaźnik 109.

Jezeli tak jest ze te jedna nozka nie jest do niczego podlaczona to musi byc on w srodku tak polaczony ze 30 idzie na styk i na cewke przekaznika - druga strona cewki pod 85. Tak jest. na 85 pojawia się masa, cewka załącza włącznik i na 87 jest podany plus. 86 nigdzie nie ma, nawet nie jest podpisa...

99% przekaznikow na na stykach 85 - 86 cewke przekaznika. Jezeli 85 to masa podawana z ECU to jak on ma sie zalaczyc gdy na 86 jest masa - nie zalaczy sie Wydaje mi się że my na inne schematy patrzymy.. Gdzie ma schemacie masz nóżkę 86? Nie ma. Nóżka 86 nie jest nawet podpisana na obudowie przekaźn...

Te pomiary wcześniejsze robiles z przekaznikiem czy bez niego? Z przekaźnikiem. Do tego nawet zrobiłem sobie przedłużkę, żeby było mi łatwiej http://images50.fotosik.pl/417/9cb4fffc35fbd875med.jpg http://images40.fotosik.pl/400/82000c1debf47629med.jpg Co Ty się uczepiłeś tej diody jak pijany płotu....

Otóż jak palcem zewrę to świece żarowe zgasną, zapalę auto ale kilka sek zgaśnie na sekundę i zdarzy się uruchomić i potem znowu, takie szarpania, wolę tego nie robić. Ale jak zrobiłem pomiary z palcem to na nóżce 87 jest napięcie 12V (wiadomo) ale na nóżce 85 dalej jest 12V a przy poprawnej pracy p...

30 to plus z aku tak jak pisałeś wcześniej.
Co może być przyczyną że przekaźnik się rozłącza i auto gaśnie?

Prawdopdobnie 1/85, 3/86 sa ma zewnatrz na tym rysunku Odwrotnie do ruchu wskazówek zegara, licząc od tej wąskiej nóżki 85, 87, 30 i 86(prawdopodobnie bo ta nie jest podpisana na obudowie przekaźnika) Co oznacza dobre zalaczenie a co zle? Dobre to jak przekaźnik prawidłowo jest załączony, źle jak s...

I teraz moje pytanie, czy różnice w odpalaniu auta na zimnym i ciepłym mogą mieć cos wspólnego z tą sytuacją.

Raczej nie

No i pytanie nr 2, czy to będą szczotki czy też co innego??

Ogólnie pewnie będziesz musiał zajrzeć do rozrusznika, przeczyścić komutator, szczotki i elekrowłącznik sprawdzić.

Czy ten przekaźnik 90 na rysunku to ten 109?
Zrobiłem taki poglądowy rysunek, może Ci pomoże