Rozbierz silnik, wymień szczotki, przeczyść komutator papierem ściernym i porozdzielaj potem przedziałki te na komutatorze.

Trzeba pomyśleć.
Jakie auto? Najpierw w kostce spr miernikiem czy są jakieś prądy i drucikiem spróbuj zewrzeć i zobaczysz czy wina przełącznika

Pierwszy od lewej od góry: Klima, następny wycieraczka tył i 109 jest trzeci(sterowanie silnikiem)
Tak jest u mnie 1z, afn powinno być to samo

Gasną kontrolki? obrotomierz i prędkościomierz od razu na zero? Opisz troche

Kostka stacyjki najpierw do sprawdzenia, potem elektrowłącznik w rozruszniku.

Wrzuć na jakiś serwer i podaj tu link wszystkim do ściagnięcia

Jak masz ori alarm to prawdopodobnie to:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ie&start=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Zanim odkręcisz sprawdż sobie każdą z nich żaróweczką lub czymkolwiek czym można sprawdzić obwód elektryczny ,może być sam kabelek ,jeden koniec do plusa aku.drugi do miejsca pod kapturkiem ,gdzie jest zasilanie swiecy ,mają wyrażnie pobierać prąd co będzie widać po iskrzeniu ,lub szybkim rozgrzewa...

w 1Z jest system dogrzewania cieczy chłodzącej. Są to trzy świece w przewodzie od cieczy chłodzącej z boku zaraz przy bloku silnika. Pod podszybiem znajduje się jeden z bezpieczników, jest to po prostu blaszka i często zdarza się, ze jest ona przepalona dlatego układ dogrzewania nie działa (mam tak...

http://img703.imageshack.us/img703/1429/zdjcie0031q.th.jpg U mnie znajdują się one z prawej strony za filtrem powietrza idą tam przewody z chłodnicy do nagrzewnicy. A u mnie też już znalazłem. Po lewej stronie bloku silnika(jak stoisz przed maską) też na przewodach idących do nagrzewnicy. Jutro je ...

W tym miejscu to się znajduje. Zdjęcie zapożyczone z alledrogo

w 1Z jest system dogrzewania cieczy chłodzącej. Są to trzy świece w przewodzie od cieczy chłodzącej z boku zaraz przy bloku silnika. Pod podszybiem znajduje się jeden z bezpieczników, jest to po prostu blaszka i często zdarza się, ze jest ona przepalona dlatego układ dogrzewania nie działa (mam tak...

Tak jest. 5A wstawiłem. Dzięki za pomoc

mam 1z i po 100km max 80stopni na blacie po butowaniu (postoi parę min i temp spada). Termostat nowy, dla pewności zasłoniłem chłodnicę i przestrzeń przed alternatorem i dalej to samo. Nie wiem jaka może być tego przyczyna. Nawiew ciepły na 2. W lato jest ok, dochodzi do 90 i tak stoi. Chyba te TDI ...