No ładnie ładnie. Kiedy ukończenie projektu jest planowane, jesli w ogóle jest planowane? nie planuje konca ... dosc szybko bedzie 200+ NA na seryjnych walkach i dolocie a koniec jest mocno zalezny od finansow i dostepnosci czesci oraz problemow powstalych przy ich skladaniu a takowe beda napewno a...

od czego masz zegary ? od KR ? dużo? bo mi jedynka ciężko wchodzi i ogólnie biegi jak w ikarusie a przyzwyczajony jestem do druta :wink: zegary mam od KRa a obecnie nie mam juz skrzyni na linki z tego co pamietam linki skracalem po 15 cm nowe hamulce na tyl http://img530.imageshack.us/img530/948/sl...

łacznik elastyczny jest 5 cm za zdjeciem i jesli tylko silnik wisi dosc sztywno to nie ma problemow ...w mk1 podstawa jest przednia "poduszka " reakcyjna trzaba ja zmienic na odpowiednik z poliuretanu i silnik rusza sie przod tyl ok 30 % tego co na seryjneje w czasie ostrego ruszania i hamowania prz...

no dla mnie tylko mk1 szkoda ze juz jest ich tak malo ...ta buda ma juz u mnie dozywocie i raczej niepozwole jej zgnic a plan na NA jest jakis tam, ile koni wyjdzie sie okaze ... na poczatek poszlo takie sprzeglo jak na foto, zestaw kolo + docisk jest znaczaca lzejszy niz samo kolo zamachowe w ABFie

nie skonczylem :P wroce tam po MGR jak zbuduje 300KM 2.0 NA :goof: narazie nie uwazam zebym cokolwiek stracil robie co lubie i sam sie w tym zakresie edukuje PS po raz drugi na dr Tyce utknalem poczekam az go nie bedzie http://img247.imageshack.us/img247/931/sl732185mt6.jpg http://img221.imageshack....

a bedzie moze jutro porobie fotki narazie spowrotem seryjny ABF a niebawem modyfikacje bynajmniej plan turbo porzucilem w tej budzie.... mk1 mozna powiedziec spowrotem jezdzace zabralem sie za samochod na ktory czekasz cowboy czyli coupe TDI

valvoline albo liqui moly i polecam zwrocic uwage na fakt ze syntetyczny motul jest na bazie estrow polsyntetycznych z czego wynika fakt ze silniki biora go mniej bo porownuje sie syntytyk valvo z polsyntetykiem motula
dla mnie MOTUL tak jak TOYO przereklamowane

...a ja dodam ze spedzilem za kierownica tego samochodu kilkadziesiat godzin .... juz wiesz Olo co to znaczy bol glowy po jezdzie czy jeszcze nie??

gdyby to byl moj samochod wczoraj bym po nim skakal....



jakies pomysly jaka przyczyna??

obroty to cos kolo 7000 czy 8000 rpm .... to ja jeszcze dodam ... 6 pomiarow ( 1 pomiar to ok 3 km z czego polowa to rozpedzanie polowa pomiar oporow toczenia czyli jakies 9km z gazem w podlodze )na hamowni i spalone ok 7-8 litrow benzyny afr ok 11,5 i urzadzenie pomiarowe sprawne , brak dymu z wyde...

nie.... wieczorem lista poblemow

a ja powiem tylko tyle .... wal i poloski sa takie ze jak je urwiemy to napenwo sie pochwalimy bo bedzie czym a co do awari teraz kolej na uszczelke pod glowica nie Olo

zgrubsza ....1 - 60 , 2 - 100 , 3 - 150 niebawem bedzie "troche szybciej"

a czas??