zasadnicze znaczenie dla startow w 4x4 w tak lekkim samochodzie (realnie 950kg) maja opony i uniroyal napewno nie jest idealny do tego ile pali 4 kapcie?? przy probach startow na odcinku drogi nie oddanym do uzytku jeszcze mozna powiedziec asfalt troche "przykurzony" nie rozjezdzony jeszcze .......d...

ja nie bede probowal juz robic "meskiego czasu" wiem co sie dzialo z samochodem przy mocy troche ponad 300KM przy probach ruszania z 2 biegi i procedury ... 0-100 na jednym biegu palac 4 kapcie robi wrazenie i nijak nie da sie tego porownac do startu cywilnymi czteronapedowkami robiacymi 4 czy 5 sek...

http://img195.imageshack.us/img195/2056/ogien.png http://img2.imageshack.us/img2/562/ogien1.png http://img203.imageshack.us/img203/3626/ogien0.png http://img40.imageshack.us/img40/8767/ogien2.png http://img25.imageshack.us/img25/8756/ogien3.png a takie sa efekty wizualne .. od czasu do czasu

dwie z KR'a problemem raczej nie sa pompy a przepustowasc filtra, przewodow lub listwy (przypominam E85) ok 30% wiecej niz np 98 przy tej ilosci wtrysnietego 98 lub innego Vpowera powinno byc >500KM

PS spadek momentu powyzej 6000 to kwestia wlasnie braku paliwa , AFR idealny nie jest

przepustnica ABF i KR/PL powierzchniowo jest taka sama a ja mam cala gore ori ABF

seryjnie ustawione choc przy ustawianiu widzialem ze znak minimalnie cofniety szczerze nie wiem dlaczego ..srednica motylka seria

odzyskalem oryginalne wiec ABF

wynik chyba dobry .... spasowany kolektor ssacy, rozszlifowana przepustnica kolektory wydechowy do uszczelek wydech 70mm , dwururka grubsza i dluzsza
dolot seria plus puszka z RP po modach , soft seria!!

nie na drodze brakuje wtryskow 550cc czyli >400KM szkoda ze samochod wczoraj jezdzil z usterka ktotej nie udalo sie w piatek wyeliminowac

u mnie dziala wiec nie wiem ..... 313KM i 333Nm

http://puti.i15.eu/voj2s/GOLF%201.gif

wedlug mnie przy tej mocy hamownia narysowala "cos"...a nie zmierzyla moc

rowniez juz mam jakby ktos potrzebowal pisac PW ... za DZIEKUJE udostepniam

"madrzejsi " tego forum napisza ze 200KM to max na seryjnej przepsutnicy .... a VW pokazal ze nie ale jesli planujesz DOBRZE zrobic glowice i zalozyc walki ok 280 to plan jak najbardziej dobry tylko jak setup bedzie pelny bedzie moc PS polecam wczesniej policzyc sobie dlugosc od zaworu do konca indy...

jak masz przepustncie to teraz: - suwmiarka ( pomierz ostwory do ich zamocowania ) - odpowidni kawalek alu zeby zrobic czesc od strony przepustnic - pomierzyc rozstaw kanalow w glowicy z tego co pamietam 88mm miedzy srodkami przepustnice mieszcza sie na styk - zrobic nowa oske ta ktora otwiera wszys...