Wymieniałeś czujnik temp w chłodnicy?

kkkacper pisze:poza tym zobacz jak bardzo odgrzebales kotleta..

Wiem, ale to był jedyny właściwy temat, który pasował do mojego pytania.

Odgrzeje kotleta. Czy komuś się przytrafiło pęknięcie seryjnego wahacz (profilowanego z blachy) po montażu duzych pełnych tulei np. z R32?

wesol pisze:W sumie to najprościej to grzałka na 230V w układ wodny i po sprawie ale myślałem jednak o czyms zasilanym z alternatora.

Czyli myślałeś o czymś takim? viewtopic.php?f=141&t=525221" onclick="window.open(this.href);return false;

mk4tdi pisze:Mnie się wydaje, że to nie tu problem, bo

KoGi pisze:mokry jest dywanik od strony kierowcy

Dlaczego był/jest mokry? Wymontowywałeś nagrzewnicę i sprawdzałeś czy jest z nią wszystko ok?

lub jeżeli w GV jest filtr w podszybiu to może przez niego się lać.

Tak masz uszczelki lamp, które mogą puszczać wodę do bagażnika. Druga opcja to kratki wentylacyjne pod zderzakiem.

Płyn idzie od silnika do chłodnicy gdzie wpada do niej przez górny krócice i leci przez chłodnicę, a następnie wylatuje przez dolny króciec płynąc do termostatu i głowicy. Przy takich temp. płyn zostanie spokojnie schłodzony w chłodnicy i dolny wąż również będzie zimny przy uszkodzonym termostacie. ...

Też tego nie zauważyłem. Kiedyś miałem to montować, ale w sumie nie zamontowałem, bo brakło weny, a później jak miałem okazję to potestować to jednak w sumie lepiej, że tego nie zamontowałem.

Tylko pytanie czy te świeczki coś dają, bo w moim odczuciu to co najwyżej na psychikę, że niby auto szybciej się grzeje ze względu, że świeczki są przy czujniku temp.

Może ktoś podrzucić info jakiego programu użyć do zgrywania mając kabelek KWP2000 Plus?

pablopi pisze:taki o ten mi chodziło, skojarzyłem właśnie zęby % nie było
a nie wiesz czy jeśli jeszcze nie mam instalacji do podgrzewaczy to powinno mi pokazać ze spełniam warunki do tego

powinno.

To oznacza, że temp. płynu chłodzącego jest powyżej 70*C lub temp. zewnętrzna ponad 5*C i dlatego świeczki już nie grzeją.

Też próbowałem swój reanimować, pod miernikiem działał jak należy, w aucie już nie. Kupiłem oryginał w ASO za 51zł i działa już ponad 3 lata.

Chodzi o zrobienie wężownicy z jakiejś rurki. Rozejrzałem się co oferuje google i znalazłem rurki miedziane giętkie, które nadają się do instalacji wodnych (aby nie skorodowało) oraz coś na wysokie temp. Drugą myślą jest, że jak zrobię downpipe to dorobię coś takiego na układ wydechowy http://allegr...