A może robi jak się robiło w starach, że układ zalewało się gorącą wodą :) U mnie wczoraj jak było -7* według kompa a w nocy -10*C to odpaliłem auto po klekotał z 2-3min i w drogę, nadmuch na LO i parę kresek po 7km wskazówka dopiero się ruszyła i w tym momencie dałem ogrzewanie na 19*C i po łącznyc...

A powiedzie mi czy tak powinno być, bo ten wąż idący od króćca w bloku do górnego węża w chłodnicy jest ciepły a ten idący z dołu chłodnicy do termostatu jest o jakieś połowę chłodniejszy, przy temp. na liczniku lekko powyżej 1/4 skali. Jak złapie 90*C to trzyma dobrze ale do 90*C długo się nagrzewa.

spyrek10, a wpisałeś login?

Mnie ciekawi jedna sprawa. Zaraz po zmianie się dosyć stukały ale pewnie przez ich ułożenie. Teraz jest ciszej ale wydaje mi się że i tak trochę głośniej niż na fabrycznych 0,205 nie wiem czy to moje odczucia czy faktycznie tak jest.

Domaniak, wyczyść klemy oraz jak słupki w aku są lekko ciemne to tez możesz wyczyścić szczotką drucianą i podładuj aku. Możesz jakąś wazeliną techniczną posmarować.

ciacho840, jak masz ALH a dajesz wtryski od ASV (220/300) to nic nie musisz robić. Jak dasz z AHF (190/300) to będziesz musiał opóźnić kąt wtrysku oraz skorygować dawkę.

tomek0809, to już zależy od osoby która montowała czujnik. Można spróbować go obrócić bo jest on na spince.
Domaniak, sprawdź jakie masz napięcie na aku po nocy. Bo wydaje się być niedoładowany.

Dawkę jak ustawiałem to temp. otoczenia była ok 20*C a silnik miał ok 88*C Wczoraj otoczenia była ok 1*C a silnik miał 82-83*C Taki mam licznik http://allegro.pl/licznik-do-seata-toledo-1-9-tdi-2001r-i2730866417.html" onclick="window.open(this.href);return false; i przy kręceniu na zimnym ma 2 kresk...

Pablito92, ale sprawdź czy ty masz podgrzewacz płynu chłodzącego i czy ojciec w B5 również ma.

To nie to. W ETCE też tego nie znalazłem.

A ten oring w baku to jaki powinien być? Ja założyłem 8x1 i wydaje mi się że był lekko cieńszy. Nie miałem gdzie kupić bo do najbliższego sklepu miałem 15km więc założyłem co miałem. Stary gdzieś się zapodział i nie mam z czego ściągnąć wymiaru.

Ja nie mam podgrzewacza w AHF i przy temp. 0*C i ustawieniu climatronica na 18*C wskazówka podniosła się po 7km a 90*C miałem po 9km. Więc chyba nie tak źle.

Ja też już walczę z moim AHF i nic. Wymienione: - czujnik temp. Febi był oryginał i bez zmian, po odpięciu nie zauważyłem różnicy. - akumulator Centra Futura 72Ah (teraz kończy 3lata). Napięcie po zgaszeniu ok. 12,47V a po nocy ok. 12,35V przy podpalaniu przy ok.0*C spadło do 10,5V po odpaleniu 14,...

kornat , i jak spasowałeś ten dolot AGR do swojej VP??? No jak pisałes u mnie w moim AHFie nie podeszło za krótki dolot od AGR i w ogóle odprowadzanie spalin do AEGra z kolektora przeszkadza. To samo mam. Winna jest rura łącząca EGR z kolektorem. W AGR ona z kolektora wychodzi typowo do góry a w AL...