Najlepiej było by podpiąć manomentr i sprawdzić jakie daje ciśnienie. W 2e pompa jest inna i powinna około 5 bar podawać. Ta z Abs około 2. Ale słyszałem że ludzie jeżdzą, może być tylko za mało paliwa na górze. zapomniałem dodać sprawdz przepływomierz. Podpiąłeś w kostkę jeden czujnik z dawcy? nie ...

o sprawdzeniu tps jest na forum
ale na włączonym zapłonie sprawdzasz 1 i 3 pin podpięty do tps. Napięcie powinno być w granicach 0,2 0,25v

Co nie oznacza że chodzi dobrze.

sprawdz tps może to być jego wina

Według mnie to lambda ale trzeba by było podłączyc i zobaczyć jak oscyluje

wydaje mi się że przepustnica do wyczyszczenia

Rano przy odpalaniu jak zakopci to na bank zużyte uszczelniacze zaworowe. Możliwe ze zapiekły się pierścienie zgarniające i z tąd "pobór " oleju

wlej olej do pompy, miałem raz tak że mimo założenia pompy oleju, nie zassało oleju

Pompę sprawdzasz szczelinomierzem i powinien wynosić luz międzyzębny w silnikach 1.6, 1.8 max 0,05-0,20 mm

Masz rację przepraszam niedoczytałem w książce

Mi się wydaje że ten silnik nie został przystosowany do oleju 5w. Producent w książce pisze 10w40. Zrobisz jak uważasz, ktoś tu pisał że zalał pełny syntetyk i chodzi bardzo dobrze

Jak ma moc i nie kopci to jak się nie poprawi po wymianie oleju i pompie ja bym go robił. Przynajmniej wiesz co masz

5w30 to oleju trochę rzadki do ciebie. Przy wyższej temperaturze może zerwać film olejowy. Co do wyżej wymienionego środka tak używałem go, nie naprawiło bo panewki prawie nie było :bigok: ale poprawiło się. Przy tym zużyciu oleju co masz szkoda wydawać na ten środek. Myslę że dobrym pomyslem jest j...

Najpewniejsza metoda to wymiana panewek głównych z całą resztą. Ja bym sprawdził pompę oleju może to ona dostała już w dupę.