cujniki kupowałeś w aso czy zamienniki? często winowajcą jest czujnik temp

jaki silnik nic nie piszesz

możliwe że masz pęknięcie przy otworach na śruby i tam łapie lewe powietrze. Podmień obudowe wtrysku, albo tak jak koledzy piszą, podstawa wtrysku do wymiany. Innej możliwości nie ma

Dlaczego wyciągałeś aparat zapłonowy? czy po wyjęciu kręciłeś silnikiem?

Z drugiej strony pamiętaj że to tylko 90 koni ma. Ale nawet jak byś miał zwężkę to powinien ze 170 pojechać. Na początek wymiana filtra powietrza, wymiana oleju. Dobrze by było sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach. Filtr powietrza sam wymienisz, obejrzyj świece zapłonowe w jakim są stanie. Jak...

Kiedy wymieniane kable i przewody?

musisz manometr podłączyć, jak masz możliwość to przełóz wtrysk i zobacz jak chodzi

Jak możesz sprawdz ciśnienie paliwa przed wtryskiwaczem, może pompa już nie wyrabia, albo wtrysk

Masz go w gazie? a jak idzie na poszczególnych biegach, da rade przycisnąć go po 6 tyś?

wydaje mi się że to wtryski nie dostają paliwa jak mówisz że na gazie chodzi normalnie

na początek świece i przewody do wymiany

tak najprościej, tylko znajdz taki w dobrym stanie. Proponuję na początek sprawdzić ciśnienie sprężania w cylindrach na rozgrzanym silniku i ciśnienie oleju. To dużo nie kosztuje a będziesz wiedział czy się kończy

sprawdz najpierw czy tps pokazauje właściwe wartści na starym, jeśli nie sprubój wyregulować, jak coś to wymienić na sprawny

Ja miałem u siebie podobnie z tym że temp pokazywała mi ponad 120 stopni okazało się że nawalił czujnik. Poczekaj spokojnie tak jak kolega mówi do zagrzania i zobacz czy dolny wąż jest ciepły. Układ odpowietrza się samoistnie