najlepiej sprawdzić czujnik przy głowicy mierząc rezystancję i zwierając styki..
ten sam czujnik przekazuje info co do grzania swiec żarowych..

więcej na temat czujnika tu:

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=33233

Witam wszystkich wiem ze styki 1,3 sa odpowiedzialne za wskazanie temp a 2,4 za grzanie swiec zarowych (tzn podaje info kiedy przekazinik ma załaczyc Jesli natomiast chodzi o te swiece do grzania płynu to ja mam chyba tak owe. jutro zrobie zdjecie i zobaczymy czy to jest to no własnie mnie wychodzi...

hmmm może i trzeba płyn zmienić... z tego co najbardziej prawdopodobne to właśnie zamarza serwo - bo jest objaw taki że trzeba użyć dużej siły żeby zahamować, z tego bierze się wrażenie że są słabe hamulce... podobno płyn hamulcowy jest na wspólnym obiegu ze sprzęgłem ??? bo ja mam problemy z wrzuca...

mam dokładnie tak samo od wczoraj.... wczesniej nie byo tego przy mrozach... wczoraj odpaliłem auto po 2 dniach i jakby nie było hamulców, pedał twardy - wiec nie jest zapowietrzony.. trzeba potem kilka razy nacisnąć i wszystko jest OK.. podejrzewam że zamarza coś tam i nie ma sie czym przejmować - ...

trzeba spojrzeć na tabliczke znamionową..
u mnie wygląda to tak:

hmmm a gdzie tego szukać przy nagrzewnicy? mam alternator 120A, auto z Francji, wiec pewno to mam ? Jesli je masz to powinny byc na kroccu wodnym wychodzacym z glowicy. Ja mam auto z Belgii i nie ma tego u mnie. (alternator 70A) na króćcu tam gdzie czujnik temperatury? to chyba nie widze tam żadnyc...

hmmm a gdzie tego szukać przy nagrzewnicy?
mam alternator 120A, auto z Francji, wiec pewno to mam ?
może w Etce albo autodata cos jest na ten temat?

czy w silnikach AFN tez takie cuś jest ? mój akurat był na rynek francuski - wersja match II ?

ps. czego to ludzie nie wymyślą... coraz bardziej zadziwa mnie ten golf

mam ten sam problem z temperaturą...

maryjan112 : ja tez wymieniłem termostat Verneta na Wahlera, kupiłem nowy czujnik ale ma te sam,e wartości temperatury co ten który mam :( Za czujnik dałem 30 zyla na allegro i ma oznaczenie 357 919 501A ) 4 piny zółta obwódka.. Napisz jaki kupiłeś czujnik bo mi w ASO WV krzykneli 88 zyla za czujnik...

http://www.passatgl5.polnet.biz/golf3/c ... opisma.htm

tu masz crash test mk3 ale na uderzenie boczne - na samym dole...

BartekC pisze:dołaczam sie jaka pompa i jak ja odpowietrzyc??

Sprzęgło jest hydrauliczne, jak rozumiem ten sam płyn co do hamulców...

Pytanie czy jest inna pompa - skoro auto hamuje to czemu ma się sprzęgło nie wysprzęglac ?

dam znać jak już naprawie .. czy kolega cowboy jest juz po naprawie?? Dostałem czujnika ale jest nie taki jaki zamawiałem:( Chodzi mi o czujnik nr katalogowy 6U0 919 501B ewentualnie zamiennik 357 919 501A http://www.allegro.pl/show_item.php?item=83747559 jest on krótszy i ma inne styki... tak sie ...

Ja mam to samo ale ze wstecznym... http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=26761 u mnie jest podobnie czasem pomaga wrzucenie 2 ale najlepszy sposób jeszcze raz wysprzęglić.... najśmieszniejsze jest to że u mnie problem pojawia się po rozgrzaniu silnika po dłuższej trasie... ja dowiedziałem się że te...

Ja mam MK3 ale w wersji MATCH II rocznik 97 (wg VIN 98 )
Nic mi nie wiadomo aby były match III w mk3 ?

aha silnik mam 1.9 TDi -AFN
Auto było sproawdzone z Francji bo wersje match były przeznaczone na rynek francuski i chyba moze belgijski...