co ma termostat do tematu, jak by się przycinał to najwyżej by się silnik przegrzewał w co też wątpię bo włączały by się wentylatory drogi kolego malyxxc

właśnie m.in takie jak opisujesz, pojawia się duże ciśnienie w układzie chłodzenia i przez to płyn zostaje wyrzucany na zewnątrz. Ale może od początku czy nalewasz płynu zgodnie z zalecanym poziomem a mianowicie pomiędzy kreskami min i max?

szukałbym gdzieś w sterowaniu kierunku nawiewów

Obyś nie miał walniętej uszczelki pod głowicą

Jeżeli nie łapie temp. tak jak kolega pisał wcześniej po 6-8 km to wymieniał bym termostat

Witam, Ja miałem to samo w tym silniku, czyli odcinał przy ok 5000 obr/min i jest wszystko w pożądku z tym, że silnilnik a właściwie komputer nim sterujący jest w tzw. trybie awaryjnym czyli jak podjedziesz do mechanika to Ci powie że masz błędy w komputerze i nawet po ich wykasowaniu będzie to samo...

Ja miałem co prawda w mk3 podobny problem i okazało się, że jest do naprawy układ wtryskowy benzyny co prawda u mnie skończyło się tylko na wyczyszczeniu silniczka sterującego obrotami ( tzmw. silnik krokowy)
Powodzenia