w tym senk że ja sonde mam odpiętą całkowicie i bez sondy jeździłem i jeżdże a ten czujnik Halla jest gdzieś w bloku pod kolektorem??

Wiatam Moje autko przy dużej wilgotności, deszczu, śniegu itd. nie chce jeździć w zeszłym roku wymieniłem kable, świece, kopułkę, palec. Komplet. Auto nadal nie jeździło. Ale było upalne lato i było ok bo było sucho. Ale teraz znowu się zaczyna. Podjechałem do warsztatu tam Panowie pololi wodą całą ...

tomyart pisze:Do mnie przyszły dzisaj te amorki

Ale to są B4 gazowe przynajmniej tak stwierdzam po cenie

sas_gti pisze:uderz do teg ogościa
MTSbilstein
http://allegro.pl/item947...plet_4szt_.html
przód miał po 108, a tył po 90 kilka...

posłałem do niego zapytanie o amorki
za komplet na tył B4 powiedział mi 260zł a B6 600zł:(

sas_gti pisze:bilsteina b4 po 100 zł szt

czy jesteś pewien że ta cena jest aktualna??
ja widziałem je za 200zł/szt

Jakie amorki zaproponowalibyście do Golfa II 1,8 GTI?
Oczywiście za rozsądną cene
Pozdrawiam

inek01 pisze:a drugi od temperatury oleju...

za wysoka temp napewno odpada, zaczeło mi dzwonić przy można powiedzieć zimnym silniku.

Ale dziwne dzisiaj przejechałem jakieś 200km i nic cisza nic się nie dzieje

inek01 pisze:Ok, a kontrolka od cisnienia oleju zapala sie po wlaczeniu zaplonu, czy nigdy sie nie pojawia ?

wszystkie kontrolki są sprawne właśnie to mnie zastanowiło jest tylko sygnał dźwiękowyjak by mi się coś zapaliło to mniejwięcej wiedział bym gdzie szukać a tak ??

inek01 pisze:Tyle ze nie wiadomo o jaki dzwiek chodzi w tym temacie...
Slowami to raczej trudno opisac...

pisałem na początku że ten dzięk jest taki jak by dzwonił budzik w zegarku elektronicznym, nie jest to jakieś przeraźliwe piszczenie jakie opisujecie

inek01 pisze:Dziwna sprawa. Trzeba wtedy chyba byc jasnowidzem zeby sie sciac co jest nie tak...

Dziwne dziwne a co najciekawsze jak wracałem z robyty to było już wszystko ok i później jeszcze trochę jeździłem i też nic a może to wdała się gdzieś wilgoś kto wie

ej ale ja nie mam linki od prędkościomierza, to to odpada

misiek10111 pisze:nie wiem jak to jest w digifizie ale w "analogowych" zegarach to jest sygnał do niskiego ciśnienia oleju(taki brzęczek podobny do budzika), dla pewności spr. poziom oleju, i czujniki

czy nie powinna wtedy zapalić się jeszcze kontrolka?

Witam Posiadam Golfa II z silnikiem 1,8Gti z deską digifiz. Dzisiaj rano jadąc do pracy w pewnym momęcie z deska zaczeła wydawać dźwięk łudząco podobny do budzika. Co to może być? Może sygnalizuję w ten sposób jakąś awarję, jeśli tak to jaką? Acha podczas tego sygnału auto normalnie jedzie żadna kon...

słyszałem że osłona silnika dużo daje - chyba trzeba będzie się zakręcić za nią i założyć

nie pamiętam jakiej firmy przewody posiadam ale napewno mają metalowe osłony, co do świeć to mam trójelektrodowe NGK takie świece zalecane są w katalogach.
Czyli mówisz że silikon może być też pośrednią przyczyną przerywania?