Mogłeś przegazować na tym filmiku, przytrzymać na gazie.

Zainstaluj vcds lite. Powinien działać i chyba wystarczy do odczytania błędu.

Na pewno, nie.Olej kompa, zacznij od strony mechanicznej, ciśnienie sprężania, sprawdź czy zapłon nie wypada

Od spodu od egru też myślisz, że masz czysto? Miałem kiedyś taki problem też. Przepustnica, czyszczenie adaptacja

jednak krzyżaki były w porządku, a luz i to strzelanie biorą się z źle przeprowadzonej regeneracji maglownicy..czeka mnie reklamacja itp... no chyba, że panowie pokręcą na maglu i skasują ten luz, ale póki co zamalowane są te punkty regulacyjne i żeby nie tracić gwarancji oddam to w ich ręce.. Kaso...

Z tym czujnikiem to jest chyba tak, że dopiero powyżej 2000 obr informuje o niskim ciśnieniu.

Jestem pewny prawie na 100 procent ze nic nie miezyl bo pewnie nie mial takich przyrzadow albo mu sie nie chcialo ale mowil ze juz pare silnikow takich robil i nie bylo problemu. A mechanik kolega no to mu zaufalem i teraz mam:/ A tloki stare zostaly. Ja jak robiłem mojego trutnia, to powiedziałem ...

Taka zmiana nic nie da.

Trzeba

Jak będzie nominał na cylindrze, tłoki (rowki) nie ma siły nie będzie brać.

http://www.cda.pl/video/192982ca/Fakty- ... Alfy-Romeo" onclick="window.open(this.href);return false;

Sprawdź termostat

Tak jak kolega wyżej sugeruje. Błąd w sztuce i zapewne założył oryginalne pierścienie. Nie powinien brać ani grama odrazu po wymianie

Lub wymienić podkładkę miedzianą