Turbo 1.2bar, tylko czasem łapie 1.5 przy około 3500rpm (widać czasem na logach)

Dla porównania mam golf 6 1.6 TDI 105KM 250NM (1500-2500rpm) i tutaj wyraźnie czuć moment obrotowy na dużych wzniesieniach. Pomimo dużo mniejszej mocy 200 licznikowe leci na 215x16, tylko mu to dłuuużej schodzi.

To warto założyć te 216?

Wydaje mi się, że to przez małe wtryski.
Tak jak pisałem wcześniej. Dymu dużo nie ma. Tylko podczas mocnego ruszania z niskich obrotów, a i tak poniżej 2000 go nie cisnę, więc nie jest źle.
Co do pytania odnośnie 216 nie dostałem odpowiedzi.

5 bieg, pełny gaz
https://youtu.be/pWXfxaAlvfM" onclick="window.open(this.href);return false;

Nie mam pomiaru przed chipem. Auto było hamowane 4x, bo gość sam nie wierzył. Pomiar raczej realny, bo golf 4 1.8T agu kolegi zostawał do 200 z tyłu. Przy 210km/h kończy się skrzynia (4700rpm). Niski NM wydaje się przez małe wtryski. Teraz są 205. Były sprawdzane Turbo 1.2bar Wracając do tematu. 216...

W silniku nic nie było robione, została wgrana tylko mapa. Auto delikatnie zadymia, szczególnie widać to w nocy jak ktoś jedzie z tyły widać kurzenie w światłach(przy pełnym gazie). Wtryski 216 coś zmienią? Szczególnie chodzi mi o kopcenie? No i NM powinno być więcej przy takiej mocy.? https://previ...

Rozwiązanie krzywy drut suwaka zamknięte/otwarte.

Każda zmiana ustawienia tej linki tylko pogarsza sprawę. Musi być ustawiona na odpowiednim rowku.

Mam standardowy problem z zamkiem kierowcy. Samochód sam się zamyka i nie świeci lampka w drzwiach, nie działa brzęczyk itd. Mechanik już dwa raza zmieniał ten zamek na inne "działające" używki z marnym skutkiem. Zaraz po wymianie nawet nie świeciła się żarówka otwarcia drzwi, jedynie na kilka dni u...

Jechałem równe 2000rpm i do spodu. Jakbym jechał od 0 to czasy byłyby krótszy, wiadomo auto już się rozpędza.
http://w316.wrzuta.pl/film/7tDTSHhuWmk/benzyna
Filmik z testów. Ten mały filmik był kręcony ze stożkiem.
Jak na małym filmiku jest już 3000rpm, to na dużym minimalnie ponad 2800.

Wiadomo, że na gazie II gen jest spadek. Długo z tym walczyłem, i jak widać po czasach testów, różnica jest minimalna. Mikser z 32mm powiększyłem do 33 i wtrysk podniosłem o 1mm, żeby zwiększyć przelot.No i godziny strojenia sterownika. Wcześniej po założeniu gazu auto straciło na mocy nawet na benz...

Tu akurat nie ma co porównywać. Dwójka z silnikiem 1.8 waży 940kg, a trójka 1065kg (wersje 5d).
W twojej dwójce na 1kg masy auta przypada 0.0893KM, a u mnie 0.0845KM.
Różnica odczuwalna.

Witam. Dziś w sumie dla jaj założyłem stożek od kolegi, bo chciałem usłyszeć jaki dźwięk będzie miał silnik. No i oczywiście przejechałem się i wyraźnie poczułem wzrost mocy, ale myślę sobie wiadomo stożek to już się wydaje, że spokojnie 10KM przybyło. No ale. Zrobiłem testy (kręciłem filmiki). Wygl...

Wróćmy do głównego wątku Znajomy mechanik ma na stanie nową cewkę, to pożyczę na parę dni i sprawdzę.