czyściłem jeszcze masę wiązki przy ECU, napisałem o masie silnikowej, bo była bardziej "brudna" . Grunt, że moja maszyna znów pali na dotyk i wydaję się, że ma większego kopa a i może rozwiąże się problem z przechodzeniem w tryb awaryjny i brakiem mocy

temat do zamknięcia, przeczyściłem kabel "masowy" na silniku i wszystko już działa.

okazało się, że na skrzynce z bezpiecznikami (32, 34, 43) nie ma napięcia w ogóle (na zapłonie), a na kostce od przekaźnika 109 miernik napięcia pokazuje 12V, ale żarówka się nie zaświeciła...tylko malutkie iskierki się ukazały po dotknięciu drucika z żarówką

w takim razie idę sprawdzić żarówką gniazdo przekaźnika 109 i bezpieczniki w skrzynce..

rozumiem, żę prawidłowe, to 12 V ? dzień wcześniej izolowałem przetarty kabel od ABS, czy mogło się zrobić zwarcie i coś uszkodzić ?

tak też sprawdzałem na włączonym zapłonie, przekaźniki mam nowe na podmiankę (103 oraz 109)

.....napięcia na skrzynce z bezpiecznikami wewnątrz kabiny nie ma (piszę o bezpiecznikach 32. 43. 43). Bezpieczniki są dobre.

Kod silnika to AJM, a rocznik 1999. Bezpieczniki przy akumulatorze są dobre (32, 34, 43 - bo o nich mowa?) , zaraz sprawdzę czy jest na nich napięcie i poszukam żarówki do zdiagnozowania tej kostki poraz kolejny.

prąd na kostce jest (12v), mostkowanie też nie "uruchomiło" kontrolki... jakieś inne pomysły?

Witam ! Mam problem z Bora 1.9TDI, nie świeci się kontrolka od świec żarowych i auto nie odpala. Nie słyszę buczenia pompy, rozrusznik kręci, inne kontrolki świecą. Wymieniłem przekaźnik nr 109, bez zmian. Dostałem się dziś do ECU i na kostkach nie ma zasilania po przekręceniu zapłonu. Czy ktoś jest...

witam! Mam problem z VW BORA 1.9TDI AJM . Byłem na VAGu i wyszły błędy 01314 oraz czujnik prędkości koła prawego przedniego (ABS). Na tablicy świeci ABS oraz ESP (nie zawsze, jeśli nie świecą te kontrolki to czuć wibrowanie niemal na wszystkich pedałach, systemy nie działają). Następnie auto potrafi...