Kolego musisz wyciagnac zawory kulkowe takie plastykopodobne rurek z węży co ida do nagrzewnicy i zamiast nich wstawic kawałek rurki i wszystko poskrecac. Dzieje sie tak dlatego ze zawory te otwieraja sie tylko jak silnik osiagnie okolo 90 stopni celsjusza ewentualnie jak termostat sie otwiera i cis...

Na bank hydropopychacze lub wtryski po prostu cykaja. Zmień olej szkoda ze cie sprzedawca nie poinformował jaki olej był zalany ale zmienic na zime i tak mozesz zwłaszcza jak jest juz zuzyty czyli czarny i rzadki. Jesli cykanie nie ustaje po nagrzaniu silnika mogą być do wymiany hydropopychacze ewen...

Polecam do takich dalekosieznych w grill lamp zalozyc grzybek czy tez oslone na zarowke z lamp clear autopala h3 do golfa da sie przelozyc bo juz robilem i malujemy na czarno tego grzybka i jest efekt ciemnej lampy a krzyze polecam robic z najcieńszych szprych rowerowych mozna nawet czarne kupic :) ...

Ewentualnie czarny środek znaczy sie osłonkę śrub gwiazde w kolor nadwozia i cacy

Poza tym do PN-ki nie wstawisz pełnej szprycy od 1.3 NZ bo inaczej silnik stoi nie jest pochylony oraz są inne rozstawy szpilek na głowicy a poza tym takie cudo nie ma sensu. Do 1.6 ABU by założył. Ja radze tak jak koledzy wstawiaj wtrysk mono i zobaczysz bedziesz zadowolony bo jest bezawaryjny i pr...

Sonde zamontowałes? Czujnik wymieniłes?? Zresetuj kompa odłącz aku na noc rano podłącz i zobacz co sie stanie i napisz

Pod Maską. lukaszz1231 sprawdź ustawienie zapłonu bo jak strzela w gaźnik to za mocno wyprzedzony jest zapłon i strzela w gaziora na ciepłym.... I weź polukaj czy nie łapie gdzies lewego powietrza bo też może być i sprawdź uszczelke przy gaźniku czy nie dziurawa bo jak mniemam to pewnie tam jest fla...

Tak tak oczywiście digifant w 1.8 jakieś herezje piszesz :bajer: W 1.8 RP jest Mono-Jetronic... I gdzie ty ten przepływomierz masz w 1.8 RP :panna: ?? To pokaż zdjecie tego podłączenia do kompa w tym golfie bo nawet fabrycznie golfy mk2 z silnikiami 1.3i nie byly wyposażane w złącze diagnostyczne wi...

Haha Slanet ty wiesz o czym piszesz? :kac: 1.3 owszem digifant ale nie RP tylko NZ pozatym życzę powodzenia w podłączeniu tego silnika pod "kompa" :panna: Poza ty jak przepływka uszkodzona w tym silniku to nie pojedziesz nigdzie bo silnik ci zgasnie i :ass: Sonda z mocą sie wiąże w 1.3 ?? W tym siln...

bo takie za 10zł są 50% sprawne przy zakupie;] ja za swoj dałem 60zl oryginalny. Ale jak ci dziala to nie mieniaj ;]

A zobacz czy bez podłączonego niebieskiego czujnika ci zimny zapali. Przepustnice czyściłeś bo jej czystość w dużej mierze zależy od obrotów na jałowym biegu i na ssaniu. Najlepiej wyjmij całą przepustnice i wymyj ją benzyną i przedmuchaj co sie da, zwłaszcza klapki bo jak mniemam od nowości nie czy...

To przepalaj co 4 godziny :bajer: sprawdź od razu kable jaki stan maja i wyczysc końcówki kabli co ida do rozrusznika oraz klemy przeczyść oraz bolce na akumulatorze. Poza tym nie patrz na kontrolke na akumulatorze tylko zobacz jakie ma napiecie po dłuższym postoju bo moze byc zielona kontrolka ale ...

On odpowiada za "ssanie" w układzie wtryskowym mierzy temp płynu i przekłada to na swoją oporność - czym mniejsza temp silnika tym wiekszy opor tego czujnika i na podstawie tych danych sterownik silnika podaje odpowiednia ilosc paliwa a jak miales walniety to albo nie podawał wcale paliwa albo zalew...

Adamo to twoj gofer? gdzie masz osłone rozrzadu? PN nie ma przepływomierza kolega Pancerniak sie pomyslil trzeba poszukac wtyczek i popodpinac kable bo moze byc nie podlaczone np. podgrzewanie mieszanki i beda cuda i nie widy sie dzialy