DUW o które pytałem ma mój kolega, a pytam, ponieważ właśnie zmieniamy sprzęgło i skrzynię mamy zdjętą. wojtas46 , jedna rzecz mi się nie zgadza. Skrzynię ERT to ja miałem w Golfie mk4 1.6 16v 2001r silnik AZD i wiem że tam są mocniejsze nity, ponieważ kiedyś naprawiał mi ją koleś który od kilku lat...

Witam. Czy w skrzyni DUW na dyferencjale znajdują się te słabsze - wadliwe nity które pękają i należy wymienić je na śruby, czy są już wzmocnione, których nie trzeba wymieniać. Aauto to VW Bora 2000r 1.4 16v. Z tego co mi wiadomo pękanie nitów to częsty problem.

[youtube][/youtube]

Znam jednego typa, który po tym jak mu syn piwo rozlał powiedział
"wiesz co synek, ale ty to jednak tępy jesteś"

Gwardia pisze:http://www.youtube.com/watch?v=5-OlgA3-78A

Na tym filmie od 9:10 widać w kabinie takie okrągłe szkiełko (ewentualnie plexi) a za nim jakiś płyn. Co to jest i po co te szkiełko przez które można obserwować ten płyn?

sas_gti napisałem "link" nie "strona". Czytajmy ze zrozumieniem. A co do strony, to właśnie ją przejrzałem i jest całkiem wporzo. Jedno koło w górze, drugie na ziemi i wbita jedynka. Uniesionym kołem można sobie swobodnie obracać w dość sporym zakresie. Luz wynosi 8,5cm na zewnętrznym obwodzie opon...

Dzięki ZC, nadal czekam na jakieś warte uwagi linki lub tytuły na temat skzyń biegów. Na razie auto jeździ, a ja nie palę się za bardzo do rozbierania skrzyni. Wezmę się za to jak znajdę naprawdę dobrą ilustrowana instrukcję i trochę czasu.

sas_gti pisze:k18t z tego wnioskuję, że na stronie do której link dałem nie byłeś?

Dzięki za ten link, wyjaśnia on sprawę wymiany nitów, u mnie ten problem nie wystąpił. Przydało by się coś o wymianie łożysk na biegach.
Pozdro

ps. Wesołych świąt i szalonego Sylwestra dla wszystkich!

Na synchronizatorach nie ma łozysk. Tylko na ruchomych zębatkach na wałkach. Są to łozyska igiełkowe. Na wałku I/P masz łożyska kulowe. A na wałku o/p masz stożkowe i tak samo na dyfrze. Pewnie te ucierpiały najbardziej. Stwierdzając stan łozysk poszczególnych biegó niestety muszą być rozebrane wał...

słychać nieprzyjemny dźwięk podczas przyspieszania (jakby nadkole tarło o oponę), ale TYLKO NA 2 BIEGU. nic nie przyciera o koło ani o półoś. Edit. Nasilił się problem z drugim biegiem, słychać nierównomierne szuranie, tym głośniejsze im mocniej się przyspiesza, taki dość wysoki dźwięk, jakby coś t...

sprawdz dokręcenie tulei wahacza, zwłaszcza tej tylnej. Dokręcone! Przed chwilą sprawdziłem po raz kolejny. Ale czy ten luz jest normalny: Jedno koło w górze, drugie na ziemi i wbita jedynka. Uniesionym kołem można sobie swobodnie obracać w dość sporym zakresie. Luz wynosi 8,5cm na zewnętrznym obwo...

Ja bym na Twoim miejscu najpierw sprawdził zawieszenie (sworznie wahacza, łączniki stabilizatora, poduszki gumowe, przeguby, łożyska amora) a później podejrzewał skrzynie :bigok: Wszystkie te rzeczy sprawdziłem, dodatkowo sprawdziłem gumy na których chodzi stabilizator i gumy na których chodzą waha...

Wykryłem, że poduszka przy skrzyni ma luz, mam nadzieję pukanie zniknie jak ją wymienię. Nie wierzę w przesądy, ale chyba wykrakałem z tym rozbieraniem skrzyni, bo dziś, jak się dobrze rozgrzał silnik (i siłą rzeczy skrzynia) to było słychać nieprzyjemny dźwięk podczas przyspieszania (jakby nadkole ...

Skoro skrzynia ERT to to samo co DUU (mam taką u siebie i miałem robione w niej nity satelit bo ścięły się i rozwaliły obudowę). Jak miałeś rozebraną skrzynie to mogłeś zobaczyć jakie masz nity bo były 9 mm i 11 mm te drugie wytrzymywały a te pierwsze padają w naszych skrzyniach i robią niezły burd...