Witam ponownie! Powracam do tematu bo na drugim znowu szaleje. Dawki wpadały bardzo często 2.99 w plus i ciężko już było z tym wrócić. BIP -60 więc masakra. Poprawiłem wtyczkę, złożyłem wszystko. Odpaliłem i znów norma. Dawki koło 0 i BIP również. Książkowe wartości. Przejechaliśmy się z 5km i tylko...

Chciałem psiknąć ISOL-em, ale on nie wypiera oleju. Jednym słowem trzeba załatwić trochę chemii i porządnie na spokojnie to zrobić.

We wtyczce było coś takiego: http://www.fotem.pl/data/mini/min_d22e5f2a1d87ffe0c0805955cb3.jpg Z jednej strony takie dwa druciki, z drugiej blaszka dociskająca. Blaszkę podgiąłem i wszystko złożyłem. Kontrolnie zobaczyłem wtyczkę na pierwszym wtrysku i wygląda tak samo. Wyjechałem z garażu z kompem ...

http://www.fotem.pl/data/mini/min_18086f6c80c9eaf54cc7945ca94ba0.jpg Czarna wtyczka rozumiem że tak powinno być (na zielono oznaczyłem piny) Czerwona wtyczka, to co widziałem (na zielono piny) Dobrze teraz zrozumiałem? Tak jak na tym foto? http://i757.photobucket.com/albums/xx216/penbryn1975/130320...

tak jak na w tej wtyczce?
http://vtech.pl/katalog/powerbox/101302.png" onclick="window.open(this.href);return false;

W całej wtyczce powinny być 4 blaszki czy dwie? Ja widziałem po jednej w jednym styku.

Na razie podgiąłem piny, tylko pytanie czy one są pojedyncze czy podwójne. Było trochę ciemno i widziałem tam tylko 1 blaszkę. Jest trochę lepiej, ale nieraz wpada dalej w te dziwne swoje zajawki. Pytanie czy nie przeszlifować tego czymś i czy tam nie powinny być dwie blaszki w formacie litery V? Ja...

Słuchajcie czy do ściągnięcia pokrywy zaworów trzeba ściągać EGR ? Nie mogę dostać się do śrubki pod EGR od pokrywy. Macie na to jakiś patent czy rozkręcanie tylko?

http://vaglog.rtnet.pl/domgn_158484.html" onclick="window.open(this.href);return false; Tu macie logi jak wpada w zajawkę. Dziś rano działało wszystko, teraz widać co jest w logach. Nie mam niestety loga jak jest dobrze. Pewnie odpalę go za godzinę i znowu będzie cacy. Wtyczkę sprawdzę jutro. Coś je...

Witam! Mam problem z moją MK4. Na vagu wartości są w normach i silnik pracuje prawidłowo, lecz np. po przegazowaniu na postoju potrafi na drugim cylindrze w 013 wyskoczyć 2,99 a BIP na 023 jest -60. Silnik wtedy deczko telepocze. Wkręcenie go na obroty do 2 tyś. (nieraz odrazu, nieraz za którymś raz...

Kluczyk otworzyłem jednym strzałem w stół. Oczywiście z umiarem. Pastylka zmieniona i poszło gładko. Dzięki wszystkim za pomoc.

Kolega gniazdo , powinien dopisać że kupił pilot(klucz ) używany , czyli prawdopodobnie siedzi w nim transponder zakodowany pod inny samochód i chcąc go zakodowac musi go wymienić na czysty Właśnie dlatego nie będę się bawił tylko zmienię pastylkę. Kwestia jak rozebrać ten pilot po się męczę i męcz...

czy włożyłeś do niego czysty (nowy)transponder crypto48 ? Nie ma potrzeby są wielokrotnego użytku. Skoro tak twierdzisz to mi powiedz co mam zrobić. Gadałem z Aligator30 i mówił że będzie potrzebny nowy. Najprawdopodobniej mam pastylkę zaprogramowaną pod inne auto. Jeśli wiesz jak to przemianować b...

Sprzedawca mówił, że go zaprogramuje. Nie wiem czy siedzi tam czysty czy nie. Da się to jakoś sprawdzić?